Section 1 International Carriage of Goods by Sea 21、承运人的责任 (1)使船舶适航的责任。要求: a.在开航前与开航时船舶适用于航行; 2b,船员的配备、船舶装备和供应适当 C.船舶要适合货物的安全运送和保管; 比如,冷藏船要适于安全的运输货物。 等等
Section 1: International Carriage of Goods by Sea 1、承运人的责任 （1）使船舶适航的责任。要求： a. 在开航前与开航时船舶适用于航行； b. 船员的配备、船舶装备和供应适当； c. 船舶要适合货物的安全运送和保管； 比如，冷藏船要适于安全的运输货物。 等等
Section 1 International Carriage of Goods by Sea (2)妥善保管货物的责任,承运人应当 谨慎地装载、搬运、配送、保管、照料 货物、卸载货物。 (3)按照约定的或习惯航线将货物运往 卸货港(禁止绕航)
Section 1: International Carriage of Goods by Sea （2）妥善保管货物的责任，承运人应当 谨慎地装载、搬运、配送、保管、照料 货物、卸载货物。 （3）按照约定的或习惯航线将货物运往 卸货港（禁止绕航）
Section 1 International Carriage of Goods by Sea 22、承运人的免责 海牙规则列举了许多项承运人可以免责 引航员或承运人的其他所受雇人驾驶船 舶或管理船舶的过失免责,这是开先例 的过错免责,海牙规则因此被称为“不 完全的过错免责制”。(教材94页)
Section 1: International Carriage of Goods by Sea 2、承运人的免责 海牙规则列举了许多项承运人可以免责 的情况，经常被引用的是：船长、船员、 引航员或承运人的其他所受雇人驾驶船 舶或管理船舶的过失免责，这是开先例 的过错免责，海牙规则因此被称为“不 完全的过错免责制”。（教材94页）
Section 1 International Carriage of Goods by Sea 之3、承运人责任起讫 《海牙规则》:从货物装上船时起至卸 下船时止,货物处于承运人掌管之下的 全部期间
Section 1: International Carriage of Goods by Sea 3、承运人责任起讫。 《海牙规则》：从货物装上船时起至卸 下船时止，货物处于承运人掌管之下的 全部期间
Section 1 International Carriage of Goods by Sea 冰值得注意的是我国海上运输实践中原一直采用 法》作了新的规定,对集装箱货物和非集装箱 《海牙规则》规定的责任起讫时间。但《海商 货物的运输加以区分,并在承运人承担责任上 分别作出规定:对于集装箱装运的货物的责任 期间,是从装货港接收货物时起至卸货港交付 货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期 间;对非集装箱装运的货物,其责任期间从货 物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人 掌管之下的全部期间
Section 1: International Carriage of Goods by Sea 值得注意的是我国海上运输实践中原一直采用 《海牙规则》规定的责任起讫时间。但《海商 法》作了新的规定，对集装箱货物和非集装箱 货物的运输加以区分，并在承运人承担责任上 分别作出规定：对于集装箱装运的货物的责任 期间，是从装货港接收货物时起至卸货港交付 货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期 间；对非集装箱装运的货物，其责任期间从货 物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人 掌管之下的全部期间