试卷代号:2370 座位号■ 中央广播电视大学2011一2012学年度第二学期“开放专科”期末考试 汽车故障诊断技术试题 2012年7月 题 号 二 三 四 五 总分 分 数 得 分 评卷人 一、填空(每空1分,共25分) 1.在使用数字式万用表时,严禁 时测量电阻。 2。故障诊断仪俗称 ,它是一种 仪器。 3.采用丰田专用跨接线读取故障码时,拆装跨接线时,点火开关必须处于 位置。 4.现代汽车冷却液温度传感器基本上采用 热敏电阻。 5。转向灯闪光器必须与转向灯电路 6.电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置,对汽油质量要求较高, 必须使用 ,并按规定定期更换 7.调取故障码时,检查蓄电池电压应在 以上。 8.电路短路故障可通过测量 与车身或 之间是否导 通来检查。 9.在对汽油发动机油路综合故障进行诊断时常采用 的诊断原则。 10.汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外,还可测量 等项目。 1684
试卷代号 3 7 座位号 中央广播电视大学 0 11 2012 学年度第二学 开放专 11 汽车故障诊断技术试题 2012 年7 总分 分数 得分|评卷人 一、填空{每空 1.在使用数字式万用表时,严禁 位置。 仪器。 与车身或 之间是否导 以上。 时测量电阻。 20 一种 3. 用 丰 接线 开关必须 40 现代 冷却液温 感器基本上采 5. 光器必须 6. 发动 装有 三 换器 等装 置 质量 求 较 \ 必须使用\,并按规定定期更换 7. 调取 障码 检查 压应在 8. 故 障 通来检查。 9. 在 对 汽 发 动 综 合 故 障 进 行 诊 断 时 常 采 用 的诊断原则。 10. 等项目。 1684
11.固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外,还具有喷油器 功能。 12.发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动,如 等。 得 分 评卷人 二、选择题(每题1分,共15分) 1.现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能?() A.防盗功能 B.警报功能 C.遥控功能 D.起动功能 2.下列哪种方式是检测空调制冷剂泄漏的最佳方式?() A.空气压力 B.卤素泄漏检测仪 C.口哨声 D.地上残留物 3.以下哪个不属于进气系统装置?( A.节气门体 B.稳压箱 C.压力调节器 D.怠速控制阀 4。发动机转速传感器齿轮松动会造成( )。 A.发动机停转 B.发动机怠速不良 C.发动机不能达到最高转速 D.车辆抖动 5。怠速主油压过低,失速主油压正常( )。 A.自动变速器油滤清器堵塞 B.主油路电磁阀密封不严 C.油泵过度磨损 D.主调压阀调压弹簧过软 6.加速踏板突然变沉的原因( )。 A.强制降档阀轻微卡滞 B.节气门阀卡滞 C。单向阀卡滞 D.主调压阀卡滞 1685
1 1. 喷油 洗仪 除用 器 外 功能。 12. 很多 驱动 , 等。 得分|评卷人 二、选择题(每题 1.现代汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能? ( ) A. B. C. 遥控 能D. 功 能 2. 方式是 空 调 制 方式 ( ) A. 力B. 世漏 c.口哨声- D. 3. 进气 ( A. 节气 c.压力调节器 4. 传感器齿轮松 A. 机停转 c.发动机不能达到最高转速 5. 压过 主油 A. 速器 滤清 B. 主油 c.油泵过度磨损 D. 6. 踏板 然变 )。 A. B. 稳压箱 D. 速控 B. D. 辆抖 B.节气门阔卡滞 D. 卡 滞 1685
7。以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法()。 A.检查线路连接 B.检测电压电阻或波形 C.替换法检查 D.直观法检查 8.安全气囊在以下哪些情况会引爆充气( )。 A.汽车侧面撞击超过斜面方十(一)30度角时 B.纵向减速度未达到设定阀值 C.汽车遭受正面撞击 D.汽车遭受横向撞击 9。以下哪些属于汽车装置中被动安全装置?() A.安全气襄 B.车轮制动器 C.防抱死制动系统 D.雷达车距控制与报警系统 10.汽车故障率较低的阶段是( )。 A.早期故障期 B.随机故障期 C.耗损故障期 D.磨合期 11.以故障码查取故障属于( )。 A.随车诊断 B.人工诊断 C.备件替代诊断 D.故障树诊断 12.使用故障解码器诊断属于( A.随车诊断 B.人工诊断 C.备件替代诊断 D.专用设备诊断 13.以下哪种方法是将系统故障的所有可能原因逐级细化的故障分析方法?() A.随车诊断 B.故障树诊断 C.备件替代诊断 D.人工诊断 14。下面属于渐发性故障的是( )。 A.零件磨损 B.弹簧折断 C.暴胎 D.撞车 15.在周围介质作用下产生表面物质损失或损坏的现象属于()。 A.蚀损 B.断裂 C.变形 D.磨损 1686
7. 方法 于ABS 检修方 )。 A. 接B. c.替换法检查 .直观法检查 8. 气囊 些情 )。 A. 车侧 面 击超过斜 一)30 B. c.汽车遭受正面撞击 D. 遭受横 9. 于汽车装置 ( ) A. 囊B. 制 动 c.防抱死制动系统 .雷达车距控制与报警系统 10. 段是 )。 A. 期B. 障期 c.耗损故障期D.磨合期 1 1. 码查取故 )。 A. 断B.人工 c.备件替代诊断 .故障树诊断 12. 故 障解 )。 A. 断B.人工诊 c.备件替代诊断 .专用设备诊断 13 那 种 法是 统故 所有可能原 逐级 方法 ( ) A. 随丰 断B. 树诊 C. 替代 断D.人工 14. 性故 )。 A. 损B. C. 胎D. 15. 介质作用下产 面物 损 失或 现象属 于 )。 A. 损B. 1686 C. 形D
得 分 评卷人 三、判断题(每题1分,共20分) 1.在点火开关接通时,不允许拆开任何12V的连接线路。() 2.对电控系统电路或元件进行检查时,必须使用低阻抗万用表检查电压、或电流。() 3.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。 4.选择万用表的量程时,最好从高到低逐级进行选择。() 5.单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大的多。() 6.专用故障诊断仪一般只适合在特约维修站配备,以便提供良好的售后服务。() 7.模拟式示波器显示速度快,但显示的波形不稳定。() 8.对传感器进行振动实验时,可用万用表测量其输出信号有无异常变化。() 9.汽车上的两个系统之间,所有用电设备和控制系统均为串联连接。() 10.电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。() 11.将自带电源测试灯跨接在被测线路的两端,如果灯不亮,说明被测线路有断路故障。 (·) 12.在拆御旧发动机控制模块和安装新发动机模块之前都应接好蓄电池。() 13.不要轻易断开蓄电池负极,否则将丢失存储器中的故障代码。() 14.在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。() 15.在发动机出现故障时,应先对发动机管理系统以外的可能故障部位予以检查。() 16.历史故障码通常可能是由偶然情况或以前的维修引起的。() 17.有故障码存在说明发动机系统一定存在故障。() 18.有些情况下,当有故障症状出现时,一定有故障,但不一定有故障码。() 19.利用故障码进行诊断只是多种故障诊断手段中的一种重要手段。() 20.用力拍打继电器可能会使继电器开路。() 1687
得分|评卷人 三、判断题{每题 1.在点火开关接通时,不允许拆开任何 V的连接线路。( ) 2. 件进行 必须 表检查 ) 3. 在被 果灯不 测 线 故 障 ( ) 4. 择万用 表 量程时 逐级 ) 5. ) 6. 适合在 约维 站配 提供 后服务 ) 7. 拟式示 波 显示 显示 稳定 ) 8. 器进行 实验 常变 ) 9. 汽车上 统之 有用 ) 10. 通过 连接 与 车 搭铁 ) 1. 源测 接在 果灯不 被测 断路 ( ) 12. 在拆 模块 装新发动机模块之前 ) 13. 开 蓄 否则 丢失 储器 ) 14. 尽量不要 下高 法进 断缸 ) 15. 发动 故 障 先对 可能故 部位 检查 ) 16. 能是 ) 17. 有故 定存在故 障 ) 18. 有些 况下 一定 不一 ) 19. 利用故 障码进行诊断 多种故 障诊断 一种重要手 ) 20. 可 能会使 ) 1687
得分 评卷人 四、简答(每题5分,共20分) 1.当以排放达到欧洲I和欧洲Ⅱ汽车排放限值标准,为主要匹配目标时。必须采用三效 催化转化器。作为以后处理技术才能达到标准。因此而导致匹配谋略上的变化是什么?排放 要求达到欧洲I时,匹配谋略上有什么变化? 2.分析发动机怠速不良的故障原因。 3.车速里程表故障如何诊断。 4,简述“检测”与“诊断”的区别。 得 分 评卷入 五、分析题(共20分) 点火正时对废气成分的基本变化规律的影响。 1688
得分|评卷人 四、简答(每题 5分,共 0分) 1.当以排放达到欧洲 I和欧洲 II汽车排放限值标准,为主要匹配目标时。必须采用三效 催化转化器。作为以后处理技术才能达到标准。因此而导致匹配谋略上的变化是什么?排放 要求达到欧洲 III时,匹配谋略上有什么变化? 2. 发动 故 障原 3. 里程 故 障如何诊 4. 的 区 得分|评卷人 五、分析题(共 0分} 点火正时对废气成分的基本变化规律的影响。 1688