预混可燃气体的着火和燃烧 1907 ONG UNN 表5-2 点火浓度界限（在空气中燃烧，初始温度为常温） 体积百分数(%) 相当于空气消耗系数 燃气 下限 上限 下限 上限 氢 4.0 80.0 10.0 0.11 一氧化碳 12.5 80.0 2.95 0.11 甲烷 2.5 15.4 4.1 0.58 乙烷 2.5 14.95 2.34 0.34 丙烧 2.0 9.5 2.06 0.40 丁烧 1.55 8.5 2.05 0.35 乙婚 2.75 35.0 2.48 0.13 丙烯 2.0 11.1 2.28 0.37 乙炔 1.53 82.0 5,4 0.18 苯 1.3 9.5 2.13 0.27 天然气 3.0 14.8 1.9 0.63 熊炉煤气 5.6 30.4 4.15 0.57 发生炉煤气 20.7 74.0 3.0 0.29 高炉煤气 35.0 74.0 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 1901 G UNN (2)温度的影响 8 400 一提高可燃混合物的初始温度，从而提高 300 了放热率，可使着火浓度界限变宽； 一主要提高着火浓度的上限温度，对下限 200 影响不大。 100 1020304050607080 浓度x,% 图5-11初始温度对着火浓度界限的影响 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 （ 2）温度的影响 —提高可燃混合物的初始温度，从而提高 了放热率，可使着火浓度界限变宽； —主要提高着火浓度的上限温度，对下限 影响不大 。 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 1907 (3)流速的影响 200 1S0 一流速越大，着火范围越小，越不容易 d-8mm 被点燃； 1D0 d=3mm 一当可燃混合气组成接近化学当量比时， 可以被点燃的速度最大； d左lmm 一炽热物尺寸越小，点火界限越小。 浓度x,% 图5-12流速对点燃界限的影响 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 （ 3）流速的影响 —流速越大，着火范围越小，越不容易 被点燃； —当可燃混合气组成接近化学当量比时， 可以被点燃的速度最大； —炽热物尺寸越小，点火界限越小。 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 190 G UNN (4)掺杂物的影响 不可燃气体的掺入将影响放热速度和火焰传播速度，使着火范围变窄。 不同不可燃气体掺入比例相同时，对点燃浓度界限的影响也不一样，导热 性能好的气体能促进火焰传播，而比热容大的气体则抑制火焰传播。 (⑤)多组分可燃混合物的点火浓度界限 100 X= School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 （ 4）掺杂物的影响 不可燃气体的掺入将影响放热速度和火焰传播速度，使着火范围变窄。 不同不可燃气体掺入比例相同时 不同不可燃气体掺入比例相同时，对点燃浓度界限的影响也不 对点燃浓度界限的影响也不 样一 样，导热 性能好的气体能促进火焰传播，而比热容大的气体则抑制火焰传播。 （ 5）多组分可燃混合物的点火浓度界限 100 i x V = ∑i i V x ∑ School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 19017 NG UNN ◆预混可燃气体的燃烧 火焰传播：当一个炽热物体或电火花将可燃混合气的某一局部点燃着火时， 将形成一个薄层火焰面，其产生的热量将加热邻近层的混合气，使其温度 升高至着火燃烧，然后一层一层地着火燃烧，把燃烧逐渐扩展到整个混合 气。 燃烧化学反应集中在火焰面内逐层进行，而非在整个混合气内同时进行。 预混可燃气体的燃烧就是火焰的传播过程，火焰在气流中一定的速度向前 传播，传播速度的大小取决于预混气体的物理化学性质与气体的流动状况。 School of Energy and Power Engineering
预混可燃气体的着火和燃烧 预混可燃气体的燃烧 火焰传播：当一个炽热物体或电火花将可燃混合气的某一局部点燃着火时， 将形成一个薄层火焰面，其产生的热量将加热邻近层的混合气，使其温度 升高至着火燃烧，然后一层一层地着火燃烧，把燃烧逐渐扩展到整个混合 气。 燃烧化学反应集中在火焰面内逐层进行，而非在整个混合气内同时进行 。 预混可燃气体的燃烧就是火焰的传播过程，火焰在气流中一定的速度向前 传播，传播速度的大小取决于预混气体的物理化学性质与气体的流动状况 。 School of Energy and Power Engineering