第八章主变压器及平波电抗器 第八章 变压器及平波电抗器 录员下员想退《烬出
第八章 主变压器及平波电抗器 变压器及平波电抗器 第八章
第八章主变压器及平波电抗器 主变压器又称为牵引变压器,是交直流电力机车 上的一个重要的电器设备,用来将接触网上取得 的25KV高压电降为机车和电路所需的电压。 平波电抗器是用来限制牵引电动机电流脉动的电 抗器,由于其基本原理和结构与变压器有相似之 处,常与变压器一起统称为变压器类产品 本章将重点介绍主变压器的基本结构以及国产 TBQ系列主变压器的主要技术数据和结构特点。 同时,对平波电抗器的结构特点也作简要介绍。 录员下员想退《烬出
第八章 主变压器及平波电抗器 主变压器又称为牵引变压器，是交直流电力机车 上的一个重要的电器设备，用来将接触网上取得 的25KV高压电降为机车和电路所需的电压。 平波电抗器是用来限制牵引电动机电流脉动的电 抗器，由于其基本原理和结构与变压器有相似之 处，常与变压器一起统称为变压器类产品。 本章将重点介绍主变压器的基本结构以及国产 TBQ系列主变压器的主要技术数据和结构特点。 同时，对平波电抗器的结构特点也作简要介绍
第八章主变压器及平波电抗器 第一节概述 、主变压器的特点 (1)绕组多 (2)电压波动范围大 (3)负载变化大 (4)耐振动 5)对阻抗电压要求高 6)重量轻,体积小,用钢多 录员下员想退《烬出
第八章 主变压器及平波电抗器 第一节 概 述 一、主变压器的特点 （１）绕组多 （２）电压波动范围大 （３）负载变化大 （４）耐振动 （５）对阻抗电压要求高 （６）重量轻，体积小，用钢多
第八章主变压器及平波电抗器 第一节概述 主变位器的型号 国产SS系列电力机车上使用TBQ系列主变压器,其 型号其意义为:“T”一“铁”路机车用;“B” “变”压器;“Q”一“牵”引;数字为设计序号; “一”后为“容量(kV·A)/电压等级(kV) 例如SS4改型电力机车主变压器的型号为:TBQ8 4923/25型,即表示其容量为4923k V·A:电压为25kV 录员下员想退《烬出
第八章 主变压器及平波电抗器 第一节 概 述 二、主变位器的型号 国产ＳＳ系列电力机车上使用ＴＢＱ系列主变压器，其 型号其意义为：“Ｔ”一“铁”路机车用；“Ｂ”一 “变”压器；“Ｑ”一“牵”引；数字为设计序号； “一”后为“容量（ｋＶ·Ａ）／电压等级（ｋＶ）” 。 例如 ＳＳ４改型电力机车主变压器的型号为：ＴＢＱ8 －４９２３／２５型，即表示其容量为４ ９２３ ｋ Ｖ·A；电压为２５ ｋＶ
第八章主变压器及平波电抗器 第二节主变压器的基本结构 主变压器由器身、油箱、保护装置、冷却系统和出线 装置等部件组成。 器身 器身田铁心、绕组(线圈)、器身绝缘和引线装置 等组成。 铁心 铁心的作用是构成变压器的闭合磁路,同时也是支撑 绕组及引线装置的机械骨架。因此, 要求铁心必须具有良好的导磁性能和足够的机械稳定 性。 录员下员想退《烬出
第八章 主变压器及平波电抗器 第二节 主变压器的基本结构 主变压器由器身、油箱、保护装置、冷却系统和出线 装置等部件组成。 一、器 身 器身由铁心、绕组（线圈）、器身绝缘和引线装置 等组成。 １．铁心 铁心的作用是构成变压器的闭合磁路，同时也是支撑 绕组及引线装置的机械骨架。因此， 要求铁心必须具有良好的导磁性能和足够的机械稳定 性