(2)青铜 抗胶合能力仅次于轴承合金,强度较高 铸锡磷青铜:减摩、抗磨好,强度髙,用于重载。 铅青铜:抗疲劳、导热、高温时铅起润滑作用。 铝青铜:抗冲击强、抗胶合差。 (3)黄铜:滑动速度不高,综合性能不如轴承合金、青铜。 (4)铝合金:强度高、导热好、价格便宜,抗胶合差、耐磨差。 (5)铸铁:价格便宜,低速、轻载。 (6)粉末冶金材料:含油轴承,铁石墨、青铜-石墨 (7)轴承塑料:摩擦系数小,耐冲击,导热性差
（2）青铜 抗胶合能力仅次于轴承合金，强度较高 铸锡磷青铜：减摩、抗磨好，强度高，用于重载。 铅青铜：抗疲劳、导热、高温时铅起润滑作用。 铝青铜：抗冲击强、抗胶合差。 （3）黄铜：滑动速度不高，综合性能不如轴承合金、青铜。 （4）铝合金：强度高、导热好、价格便宜，抗胶合差、耐磨差。 （5）铸铁：价格便宜，低速、轻载。 （6）粉末冶金材料：含油轴承，铁-石墨、青铜-石墨 （7）轴承塑料：摩擦系数小，耐冲击，导热性差
轴瓦结构 双金属轴瓦:节省贵重金属 单金属轴瓦:结构简单,成本低 浇注轴承合金的轴瓦
三、轴瓦结构 单金属轴瓦：结构简单，成本低 双金属轴瓦：节省贵重金属
双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的联接形式见下表 瓦背轴承衬 应用场合 轴承衬厚度 沟槽形状 材料材料 钢|轴承合 用于高速重载s=001d 或金或 有冲击的轴承 铸铅青铜 铁轴承 用于振动及冲击s=001ad 合金 载荷下的轴承 铸|轴承 用于平稳载荷下s=0.01d 铁合金 工作的轴承 青轴承用于高速重载的s=001d 铜合金 重要轴承
双金属轴瓦的瓦背和轴承衬的联接形式见下表 瓦背 材料 轴承衬 材料 应用场合 轴承衬厚度 沟槽形状 轴承合 金或 铅青铜 用于高速重载 有冲击的轴承 钢 s d = 0.01 或 铸 铁 轴承 合金 用于振动及冲击 载荷下的轴承 s d = 0.01 铸 铁 轴承 合金 用于平稳载荷下 工作的轴承 s d = 0.01 青 铜 轴承 合金 用于高速重载的 重要轴承 s d = 0.01
整体式轴瓦 L (c) 轴瓦和轴承座一般采用过盈配合 剖分式轴瓦 b 为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴承上方开设注油孔
整体式轴瓦 轴瓦和轴承座一般采用过盈配合 为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴承上方开设注油孔 剖分式轴瓦
轴瓦上的油沟 整 体 式 剖 为了向摩擦表面输送 和分布润滑剂,在轴 分 瓦内面开有油沟 式
为了向摩擦表面输送 和分布润滑剂，在轴 瓦内面开有油沟 整 体 式 剖 分 式 轴瓦上的油沟