不对中与轴弯曲的对比( misalignment versus bent shaft) ·轴弯曲与以角为主的不对中通常呈现类似 的FFT频谱。在轴向和径向振动测量中都可 见明显的振动 只有用相位分析才能进一步地解决这些问 题。在存在轴弯曲的机器中,应观察同 根轴的两个轴承的相位差。在不对中的情 况下,联轴器两边的轴承有明显的相位差
不对中与轴弯曲的对比（misalignment versus bent shaft） • 轴弯曲与以角为主的不对中通常呈现类似 的FFT频谱。在轴向和径向振动测量中都可 见明显的振动。 • 只有用相位分析才能进一步地解决这些问 题。在存在轴弯曲的机器中，应观察同一 根轴的两个轴承的相位差。在不对中的情 况下，联轴器两边的轴承有明显的相位差
卡在轴上的不对中轴承( misaligned bearing cocked on shaft) 卡住的轴承能产生相当大的轴向振动 在同一个轴承座做轴向( axial direction)测量 时,从上到下和 /或从一侧到另一 侧近似180°的 2 相移,引起扭曲 3 运动 图515轴承不对中 卡在轴上的 不对中轴承
卡在轴上的不对中轴承（misaligned bearing cocked on shaft） • 卡住的轴承能产生相当大的轴向振动。 • 在同一个轴承座做轴向（axial direction）测量 时，从上到下和 /或从一侧到另一 侧近似180°的 相移，引起扭曲 运动。 图5.15 轴承不对中
轴承不对中的其他特征 即使组件是平衡的,也会测到很大的轴向振动。 轴向1×、2×和3×。 对准联轴器和平衡转子的尝试不能减轻问题 在径向滑动轴承的情况下,观测不到由于卡住 的组件引起的振动。问题一定与失衡一起存在 由于不对中的轴承对于失衡产生的力反应的结 果,会观测到径向和轴向振动。转子的平衡将 减小两个方向的振动。 如果怀疑不对中,但是在检査联轴器和卡住的 轴承之后不能确认,就需要调査“软脚”的状 态
轴承不对中的其他特征 • 即使组件是平衡的，也会测到很大的轴向振动。 轴向1×、2×和3×。 • 对准联轴器和平衡转子的尝试不能减轻问题。 • 在径向滑动轴承的情况下，观测不到由于卡住 的组件引起的振动。问题一定与失衡一起存在。 由于不对中的轴承对于失衡产生的力反应的结 果，会观测到径向和轴向振动。转子的平衡将 减小两个方向的振动。 • 如果怀疑不对中，但是在检查联轴器和卡住的 轴承之后不能确认，就需要调查“软脚”的状 态
不对中和其他径向预载荷( misalignment and other radial preloads 接近探头。轨迹是轴中心线一转的踪迹。 在确定的( certain)时间周期,取轴中心线的 平均位置。如果轴顺时针,并且正常加载,那 么轴中心线的理想平均位置应在大约7点钟到8 点钟的位置 顺时针 方向 图516不对中的 轨迹图 轨迹 预载荷力 轴中心线位置
不对中和其他径向预载荷（misalignment and other radial preloads） • 接近探头。轨迹是轴中心线一转的踪迹。 • 在确定的（certain）时间周期，取轴中心线的 平均位置。如果轴顺时针，并且正常加载，那 么轴中心线的理想平均位置应在大约7点钟到8 点钟的位置。 图5.16 不对中的 轨迹图
不对中、重力、流体力和其他造成径向预载荷, 轨迹变扁椭圆。组件卡紧也能使椭圆变扁。例 如,轴中心线的平均位置左上四分之一圆移动 如果预载荷进一步增加,会使轨迹类似于8字 形。轴顺时针旋转。由不对中造成的沉重的预 载荷可以使 轴进入向后 X 进动。具有 顺时针 相当的破坏 方向 性 图5.17不对中 沉重的预载荷 引起预载荷增轴中心线 轨迹 加时的轨迹 的位置
• 不对中、重力、流体力和其他造成径向预载荷， 轨迹变扁椭圆。组件卡紧也能使椭圆变扁。例 如，轴中心线的平均位置左上四分之一圆移动。 • 如果预载荷进一步增加，会使轨迹类似于8字 形。轴顺时针旋转。由不对中造成的沉重的预 载荷可以使 轴进入向后 进动。具有 相当的破坏 性。 图5.17 不对中 引起预载荷增 加时的轨迹