力偶失衡( couple unbalance) 轴向和径向振动。力偶失衡的相位趋势为在 同一根轴上差180°。 在水平面,垂直平面内,两个轴承之间存在 几乎180°的相位差。 特别建议用运转挠度形状(ODS)分析检查 系统中是否存在力偶失衡
力偶失衡（couple unbalance） • 轴向和径向振动。力偶失衡的相位趋势为在 同一根轴上差180° 。 • 在水平面，垂直平面内，两个轴承之间存在 几乎180°的相位差。 • 特别建议用运转挠度形状（ODS）分析检查 系统中是否存在力偶失衡
失衡—悬臂转子( overhung rotor) 轴向和径向振动。 两个轴承的轴向是同相的。 径向相位的趋势不稳定。 可能既有静失衡 也有力偶失衡, 必须用分析仪或 平衡设备进行试 验和安装。 小响 图54悬臂转子轴向 相位
失衡——悬臂转子（overhung rotor） • 轴向和径向振动。 • 两个轴承的轴向是同相的。 • 径向相位的趋势不稳定。 • 可能既有静失衡 也有力偶失衡， 必须用分析仪或 平衡设备进行试 验和安装。 图5.4 悬臂转子轴向 相位
522偏心转子( eccentric rotor) 转子的回转中心偏离皮带轮、齿轮、轴承 电动机的电枢或任何其他转子的几何中心线。 最大的幅值发生在偏心零件的1×rpm,沿着 通过两个转子中心的方向。 幅值随着负载变化。 在水平和垂直方向测量时,相位读数差0或 180°(每一个都表示直线运动)。 平衡偏心转子经常导致一个方向的振动减小, 而另一个径向的振动增大(取决于偏心的严 重性)
5.2.2 偏心转子（eccentric rotor） • 转子的回转中心偏离皮带轮、齿轮、轴承、 电动机的电枢或任何其他转子的几何中心线。 • 最大的幅值发生在偏心零件的1×rpm，沿着 通过两个转子中心的方向。 • 幅值随着负载变化。 • 在水平和垂直方向测量时，相位读数差0或 180°（每一个都表示直线运动）。 • 平衡偏心转子经常导致一个方向的振动减小， 而另一个径向的振动增大（取决于偏心的严 重性）
偏心转子 1X电动机 径向振动 偏心转子 1X风扇 频率 几何中心线 (轮心) 图55带传动风 扇鼓风机一振 动图 回转中心线 原理惯性轴 相位差可能是 0度或180度 图5.6偏心转子
图5.5 带传动风 扇/鼓风机—振 动图 图5.6 偏心转子
52.3轴弯曲( bent shaft 径向以及轴向的振动总是很大。轴向可能比 径向大。FFT一般含有1×和2×成分。 如果: 1×突出,弯曲 靠近轴的中心; 2×突出,弯曲 靠近轴端。 弯曲轴 轴向相位差180°。 注意一测量方向 必须相同 图5.8注意轴向180° 的相位差
5.2.3 轴弯曲（bent shaft） • 径向以及轴向的振动总是很大。轴向可能比 径向大。FFT一般含有1×和2×成分。 • 如果： 1×突出，弯曲 靠近轴的中心； 2×突出，弯曲 靠近轴端。 • 轴向相位差180° 。 图5.8 注意轴向180 ° 的相位差