§12-2径向滑动轴承的的主要结枸 整体式径向滑动轴承 油杯螺纹孔 油孔 整体式结构简单 轴承座 安装困难 间隙不可调 轴套 剖分式径向滑动轴承 轴承盖 双头螺柱 剖分式:结构 剖分轴瓦 较繁间隙可调 广泛采用 轴承座 斜开向心轴承 结构上可作成水平剖分、倾斜剖分(受刀力叫与孤分 面基本垂直,偏差±15°内)、可调心的以适合不同的用途
§12-2 径向滑动轴承的的主要结构 一.整体式径向滑动轴承 整体式 结构简单 安装困难 间隙不可调 二.剖分式径向滑动轴承 剖分式：结构 较繁间隙可调 广泛采用 结构上可作成水平剖分、倾斜剖分（受力方向与抛分 面基本垂直，偏差15内）、可调心的以适合不同的用途
螺母 轴∠ 间隙可调式 轴 轴套 轴 螺母 销 外锥式调隰轴承 内锥式调 SR 自动调心式 a)普通滑动轴承b)调心滑动轴承
间隙可调式 自动调心式
§12-3滑动轴承的失故 型式及常用材料 滑动轴承的失效形式 1.磨粒磨损:硬颗粒进入轴承间隙或嵌入轴承表 面刮伤:轴承间隙中的硬颗粒和表面粗糙度的轮廓顶 蜂胶合(粘着磨损): 4.疲劳剥落(疲劳磨损): 5.腐蚀(化学磨损): 润滑剂在使用中不断氧化,生成酸性物质….; 氧对巴氏合金的腐蚀,SnO2、Sn0; 硫对含银或铜轴承材料的腐蚀、润滑油中的水分
§12-3 滑动轴承的失效 型式及常用材料 一.滑动轴承的失效形式 1.磨粒磨损: 硬颗粒进入轴承间隙或嵌入轴承表 面2.…刮伤：轴承间隙中的硬颗粒和表面粗糙度的轮廓顶 峰… 4.疲劳剥落（疲劳磨损）： 3.胶合（粘着磨损）： 5.腐蚀（化学磨损）： 润滑剂在使用中不断氧化，生成酸性物质…； 氧对巴氏合金的腐蚀，SnO2、SnO； 硫对含银或铜轴承材料的腐蚀、润滑油中的水分…
二.轴瓦及轴承衬承材料 轴瓦和轴承衬材料统称为轴承材料 1.对轴承材料的要求 基本要求耐磨性磨损少 减摩性摩擦系数小 其他要求:抗胶合性顺应性、嵌入性、跑合性强度 耐腐蚀性导热性工艺性经济性 2.常用材料 ★轴承合金(巴氏合金)锡基 锑、铜金属硬粒 综合性能好 铅基 机械强度较低 价昂 物承合金浇铸在钢或锡基体或铅基体 铸铁的轴瓦基体上
1.对轴承材料的要求 基本要求 耐磨性 磨损少 减摩性 摩擦系数小 其他要求： 抗胶合性 耐腐蚀性 顺应性、嵌入性、跑合性 强度 导热性 工艺性 经济性 2. 常用材料 轴承合金 (巴氏合金) 锡基 铅基 锑、铜金属硬粒 锡基体或铅基体 综合性能好 机械强度较低 价昂 轴承合金浇铸在钢或 铸铁的轴瓦基体上 轴瓦和轴承衬材料统称为轴承材料。 二.轴瓦及轴承衬承材料
★铜合金 强度高,承载能力大,耐磨性和导热性优于轴承合 。但其可塑性差,不易跑合,与之相配的轴径须淬硬。 锡青铜中速、中载或重载 铅青铜高速重载 铝青铜低速重载 ☆粉末冶金铁或铜粉末混入石墨压制烧结而成多孔性存 油,用于载荷平稳、低速和加油不便场合 ☆铸铁轻载、低速的轴瓦材料 ☆非金属材料石墨、塑料、橡胶、尼龙等 摩擦系数小、耐磨、耐腐蚀、承载低、热变形大 常用轴瓦及轴承材料的性能见P275表122
轻载、低速的轴瓦材料 锡青铜 中速、中载或重载 铝青铜 低速重载 铅青铜 高速重载 铁或铜粉末混入石墨压制烧结而成多孔性存 油，用于载荷平稳、低速和加油不便场合。 石墨、塑料、橡胶、尼龙等 摩擦系数小、耐磨、耐腐蚀、承载低、热变形大 铸铁 铜合金 粉末冶金 非金属材料 强度高，承载能力大，耐磨性和导热性优于轴承合 金。但其可塑性差，不易跑合，与之相配的轴径须淬硬。 常用轴瓦及轴承材料的性能见P275表12-2