试卷代号：2514 国家开放大学（中央广播电视大学）2014年春季学期“开放专科”期末考试 汽车发动机电控系统的结构与维修(A)试题（开卷） 2014年7月 注意事项 一、将你的学号、姓名及分校（工作站）名称填写在答题纸的规定栏内。考试 结束后，把试卷和答题纸放在桌上。试卷和答题纸均不得带出考场。监考人收完 考卷和答题纸后才可离开考场。 二、仔细读懂题目的说明，并按题目要求答题。答案一定要写在答题纸的指 定位置上，写在试卷上的答案无效。 三、用蓝、黑圆珠笔或钢笔（含签字笔）答题，使用铅笔答题无效。 一、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打√，错误打×。每小题2分，共10 分) 1.采用电压驱动电路时，低电阻喷油器线圈串接一个附加电阻，是为了限制通过线圈的 电流，防止线圈因过热而损坏。() 2.相对于电压驱动电路，用电流驱动方式降低喷油器的动态响应性能。() 3.近年来由于已能方便地采用软件滤波或进行平均值计算，对绝对压力传感器的安装才 不再加以限制，可以把它直接安装在进气管上，只是要求取压孔必须向下（倾斜30°以内），以 免冷凝水对传感器芯片造成损害。() 4.对于四冲程发动机来说，当信号发生装置安装在曲轴上时，它只能提供每转一次的转 角信号，无法区分其第一缸到达上止点位置的信号是对应于进排气上止点还是压缩膨胀上止 点。() 5.氧化型催化转化器既能通过催化氧化降低HC和CO,也能降低NOx。() 1801
试卷代号 国家开放大学(中央广播电视大学 4年春季学期"开放专科"期末考试 汽车发动机电控系统的结构与维修 )试题(开卷) 2014 年7 注意事项 一、将你的学号、姓名及分校{工作站}名称填写在答题纸的规定栏内。考试 结束后，把试卷和答题纸放在桌上。试卷和答题纸均不得带出考场。监考人收完 考卷和答题纸后才可离开考场。 二、仔细读懂题目的说明，并按题目要求答题。答案一定要写在答题纸的指 定位置上，写在试卷上的答案无效。 三、用蓝、黑圆珠笔或钢笔{含签字笔}答题，使用铅笔答题无效。 一、判断题{判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打 .J .错误打×。每小题 2分，共 分) 1.采用电压驱动电路时，低电阻喷油器线圈串接一个附加电阻，是为了限制通过线圈的 电流，防止线圈因过热而损坏。( ) 2. 压驱动 方式 ) 3. 近年 便地采用软 波或进行 对绝 传感 不再加以限制，可以把它直接安装在进气管上，只是要求取压孔必须向下(倾斜 0。以内) ，以 免冷凝水对传感器芯片造成损害。( ) 4. 程发动机来 装 置安装 轴 上 时 转一 角信号，无法区分其第一缸到达上止点位置的信号是对应于进排气上止点还是压缩膨胀上止 点。( ) 5. 氧化 催化 化器既能通过 低HC 和CO 低NOx ( ) 1801
二、填空题（每题1分，共10分） 6,合适的点火时间的选择，就是要使爆发压力的最高点在压缩上止点之后曲轴转角 ,这样才能推动曲轴正向旋转。 7.由排气管向大气中排放的气体物质取决子三效催化转化器的转化效率，而 。和 是影响转化效率的最主要因素。 8.作为车用冷却水温传感器和进气温度传感器的大多是传感器。 9.若保持喷嘴内（油轨内）和喷嘴外（进气管内或汽缸内）的压力差恒定，只需要改变 就可以改变喷油流量。 10.闭环控制燃油供给量的目的是保证 的正常高效率工作。 11.能够被点燃着火的混合气的浓和稀的界限，被称为 12.一般发动机的运行设计了至少3种有控制目标值的闭环控制模式，它们是；一为以爆 震为边界的 闭环控制；二为以固定的几个转速为目标的 闭环控制：三为以某 一个空燃比值为目标的 闭环控制。 三、名词解释（每题5分，共20分） 13.初始点火提前角： 14.时间恒定的压力调节方式： 15.点火正时控制： 16.二次空气喷射控制： 四、简答题（每题5分，共30分）】 17.帕萨特B51.8T代码为DTCO1120的可能故障包括哪些？ 18.简述叶轮泵的结构和作用。 19.电动燃油泵的控制分类包括哪些？ 20.如何通过电控系统对催化转化器性能的适应性匹配来充分发挥催化器的催化作用？ 21.简述发动机控制模块(ECU)的诊断注意事项。 22.简述喷油器检查的工作步骤。 五、分析题（每题10分，共30分）】 23.近年来的一些研究发现，闭环控制空燃比时会发生空燃比随负荷升高而变稀的现象， 为什么？解决措施是什么？ 1802
24.结合下图，阐述三效催化转化效率与空燃比的关系。 100 CO NO, 窗口 0.850.900.951.0d1.051.101.15 相对空燃比中。 图 三效催化转化效率与空燃比的关系 25.这是典型的电控系统图（参见教材54页）。请回答以下问题。 B4LC具54 IAM 包A STH 0000 SX L :1d 问同口 2A11 144 AC A:hKdA《Lua AI Fue Iable VKEE 恶4KN A2 起 2-A1 c use ECM B r2-BI0 C且 ITN(Opional Wi百Chock 2内时 17.B3 2-B13 2球 PSPSCOoUce SOATA BATT FAHA -h 1010 J2.H9 1803
24. 结合 述三效催化 化效 与 空 事↓/ 草草 .I /'窗口 00.850.m0951. 1.05 -. 相对空燃比 图三效催化转化效率与空燃比的关系 25. 这是 参见教材54 4 ru皿E _ .1 :t f'l Pu r\l~ I lit~ ECM I8 ... III. 、l J;LlSC J I ICIi--4 l E.o.tB, F~4 IluvnuB oi !" _______ 、I I --1 ---J‘ I 3 I ..-...l ~ιS-lI • I • I L...l 4 I I 16 4-wa ..:w devtl plO!ill 晴m 斗日卢 lOr-. 协主Q) lJI e Ate I (;i'H1I"~l11 ~\ol、 FVSha IlATI ''''''' !I II ‘6 H( 川I.....~· E~' ，-，. - 11.l))l~ J<K9 1Q也丛 !l TI )1·01 -1 画画;;..";，，，;.;，. 川…占主立国迂己 I J7-R ;; 、，而目『 、.k‘ 叫:: nAI I.-!l12 FI -一--专\)1-1 睛盯 .'. "- 飞户、尽 \orti\~tl>9 I L 了- \-t 323;31 黠一:?且 1803
(1)此发动机各缸的工作顺序是怎样的？ (2)汽油的喷射方式是单点喷射还是多点喷射？ (3)传感器和执行器各有哪些？ (4)怠速空气控制阀是哪种类型的怠速执行器？ 1804
(1)此发动机各缸的工作顺序是怎样的? (2) 式是单 (3) 传感器 行器 (4) 气控 哪种类 速执行器 1804
试卷代号：2514 座位号■ 国家开放大学（中央广播电视大学）2014年春季学期“开放专科”期末考试 汽车发动机电控系统的结构与维修(A) 试题答题纸（开卷） 2014年7月 题 号 三 四 五 总分 分 数 得分 评卷人 一、判断题（判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打√，错误打 ×。每小题2分，共10分) 1. 2. 3. 4. 5. 得分 评卷人 二、填空题（每题1分，共10分） 6. 7. 8. 9 10. 11. 12. 1805
试卷代号 座位号CD 国家开放大学(中央广播电视大学 4年春季学期"开放专科"期末考试 汽车发动机电控系统的结构与维修 )试题答题纸(开卷) 2014 年7 5. 一、判断题{判断下列词语解释正确与否，在括号内正确打.J ，错误打 ×。每小题 2分，共 0分} 1. 2. 3. 4. !题号|一|二|三 l四|五|总分| |分数 I I I I I I |得分|评卷人| I I· I |得分|评卷人| I I I 二、填空题(每题 1分，共 0分) 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1805