以地上线为主的线路成本构成 Shijiazhuang Tied U nevers
• 以地上线为主的线路成本构成
然学 以地上线为主城市轨道交通成本分析表 轨道交通B市地铁八通线 线路别 B市地铁13号线 平均 项目名称千米造价占总造价比千米造价占总造价比千米造价占总造价比 (万元)重(%)(万元)重( (万元) 重(%) 前期准备 882 4.92 1104 6.86 993 5.84 征地拆迁 359 1.06 土建 4415 2462 3766 234 4091 24.04 车辆288616093016 18.74295117.34 车辆段 1434 8 1430 8.89 8.42 及停车场 机电设备3785 21.1 3025 18.8 3405 20.01 建设期 1080 6.02 642 3.99 861 5.06 贷款利息 其他费用3093 17.25 3110 19.333102 18.23 合计 17934 100 16093 100 17015 100 Shijiazhuang Tiedao Universit
以地上线为主城市轨道交通成本分析表 轨道交通 线路别 B市地铁八通线 B市地铁13号线 平均 项目名称 千米造价 （万元） 占总造价比 重(%) 千米造价 （万元） 占总造价比 重(%) 千米造价 （万元） 占总造价比 重(%) 前期准备 882 4.92 1104 6.86 993 5.84 征地拆迁 359 2 - - 180 1.06 土 建 4415 24.62 3766 23.4 4091 24.04 车 辆 2886 16.09 3016 18.74 2951 17.34 车辆段 1434 8 1430 8.89 1432 8.42 及停车场 机电设备 3785 21.1 3025 18.8 3405 20.01 建设期 1080 6.02 642 3.99 861 5.06 贷款利息 其他费用 3093 17.25 3110 19.33 3102 18.23 合 计 17934 100 16093 100 17015 100
8项成本中,土建成本比重最大,其次为机电 设备成本,然后是其他费用。 土建成本占总成本的2340%2462%,平均 为24.04%,平均千米造价4091万元; 机电设备成本占总成本的1880%~2110%, 平均为2001%,平均千米造价3405万元; Shijiazhuang Tiedao Universit
• 8项成本中，土建成本比重最大，其次为机电 设备成本，然后是其他费用。 • 土建成本占总成本的23.40%~24.62%，平均 为24.04%，平均千米造价4091万元； • 机电设备成本占总成本的18.80%~21.10%， 平均为20.01%，平均千米造价3405万元；
然学 以地上线为主的线路成本构成 前期准备 其他费用 4920-686%征地拆迁 17.25-19.3300 1.06°o 土建 建设期贷款利息 23.40924.6200 3.9906.020 机电设备 18.80°0-21.10° 车辆 车辆段及停车场 16.099-18.7400 8.009-8.8990 Shij
以地上线为主的线路成本构成
·士建成本构成分析 (以地下线为主的线路 Shijiazhuang Tied U nevers
•土建成本构成分析 • (以地下线为主的线路 )