第三章轮系 由一系列齿轮所组成的齿轮传动系统称为轮系
第三章 轮 系 由一系列齿轮所组成的齿轮传动系统称为轮系
第一节轮系的功用和分类 轮系的功用 (1)获得大的传动速比 (2)作较远距离的传动 (3)得到多种传动速比 (4)改变从动轴的转向 (5)转动的合成和分解 、轮系的分类 (1)定轴轮系(或称普通轮系) (2)周转轮系
第一节 轮系的功用和分类 一、轮系的功用 （1） 获得大的传动速比 （2） 作较远距离的传动 （3） 得到多种传动速比 （4） 改变从动轴的转向 （5） 转动的合成和分解 二、轮系的分类 (1) 定轴轮系(或称普通轮系) (2) 周转轮系
第二节定轴轮系速比的计算 所谓轮系的速比,是指该轮系的主动轮(首轮)与从动轮 (末轮)的转速之比。轮系速比的计算,一般来说,除了要计算速 比的大小以外,还要确定从动轮的转动方向。 最简单的定轴轮系是由一对齿轮所组成的。其传动速比为 =n1/2=±z2/41
第二节 定轴轮系速比的计算 所谓轮系的速比，是指该轮系的主动轮 (首轮) 与从动轮 (末轮) 的转速之比。轮系速比的计算，一般来说，除了要计算速 比的大小以外，还要确定从动轮的转动方向。 最简单的定轴轮系是由一对齿轮所组成的。其传动速比为 i=n1 /n2 =± z2 / z 1
对于图3-1所示的轮系,各对齿轮的速比分别为: 12=n1/m2=-2/z1 n2,/ 45 若将上列各式中的等号各段连乘起来,则得 L12123l34l45=(m1/n2)(n2,/n3)(3/n4)(n4/n5)
对于图3-1所示的轮系，各对齿轮的速比分别为： i 12= n1 / n2 = －z2 / z 1 i 2’3 =n 2’ / n 3 = －z 3 / z 2’ i34= n3 / n4 =－z 4 / z 3 i 4’5 = n4’ / n5 =z 5 / z 4’ 若将上列各式中的等号各段连乘起来，则得 i 12 i 2’3 i34 i 4’5 =(n1 / n2 )(n 2’ / n 3 ) (n3 / n4 )(n4’ / n5 ) =(－z2 / z 1 )(－z 3 / z 2’ ) (－z 4 / z 3 ) (z5 / z 4’ )
因为 故 15=n1/ns=(-1)3232425/212,23z4 上式写成普遍公式则为 1=n主从=(-1)各从动轮齿数的乘积/各主动轮齿数的乘积 式中n定轴轮系中外啮合齿轮的对数 在图31所示的轮系中,轮3的齿数多少并不影响轮系速比的大小, 而仅起传递运动和改变转向的作用,轮系中的这种齿轮称为惰轮或 介轮
因为 n2 =n 2’ n4 = n4’ 故 i 15 = n1 / n5 = (－1) 3 z2 z 3 z4 z5 / z 1 z 2’ z 3 z 4’ 上式写成普遍公式则为 i = n主 / n从 = (－1)n 各从动轮齿数的乘积/ 各主动轮齿数的乘积 式中 n——定轴轮系中外啮合齿轮的对数。 在图3-1所示的轮系中，轮3的齿数多少并不影响轮系速比的大小， 而仅起传递运动和改变转向的作用，轮系中的这种齿轮称为惰轮或 介轮