■基准制的选择要点: 般采用基孔制,减少备用的定值刀量具 的品种规格;相配标准件时,将就标准件;多 件配合要具体分析:光轴与多个孔的配合,优 先采用基轴制,如果采用基孔制,要用阶梯轴; 光孔与多个轴的配合,优先采用基孔制,如果 采用基轴制,要用阶梯孔。最后协调不了,才 用非基准制
zxb ◼ 基准制的选择要点： 一般采用基孔制，减少备用的定值刀量具 的品种规格；相配标准件时，将就标准件；多 件配合要具体分析：光轴与多个孔的配合，优 先采用基轴制，如果采用基孔制，要用阶梯轴； 光孔与多个轴的配合，优先采用基孔制，如果 采用基轴制，要用阶梯孔。最后协调不了，才 用非基准制
种基本偏差的 表59各种本偏差的应南实例 配合基本偏差 各种基本偏差的特点及应用实例 A 可得到特别大的间隙,应用很少。主要用于工作时温度高、热变形大的零件的配合,如发动 b(B) 机中活塞与缸套的配合为H9/a9 可得到很大的间隙。一般用于工作条件较差(如农业机械)、工作时受力变形大及装配工艺 间|c(C) 性不好的零件的配合,也适用于高温工作的间隙配合,如内燃机排气阀杆与导管的配合为 H8/c7 隙 d(D) 与IT7~I1对应,适用于较松的间隙配合(如滑轮、空转的带轮与轴的配合),以及大尺寸 滑动轴承与轴颈的配合(如涡轮机、球磨机等的滑动轴承)。活塞环与活塞槽的配合可用H9/d9 配e(E) 与Ir6~Ir9对应,具有明显的间隙,用于大跨距及多支点的转轴与轴承的配合,以及高 速、重载的大尺寸轴颈与轴承的配合,如大型电机、内燃机的主要轴承处的配合为H8/e71 合 f(F) 多与Ir6~IT8对应,用于一般的转动配合,受温度影响不大、采用普通润滑油的轴颈与滑 动轴承的配合,如齿轮箱、小电机、泵等的转轴轴颈与滑动轴承的配合为H7/f6 多与IT5~IT7对应,形成配合的间隙较小,用于轻载精密装置中的转动配合,用于插销的 定位配合,滑阀、连杆销等处的配合,钻套导向孔多用G5 h(H) 多与IT4~I1对应,广泛用于无相对转动的配合、般的定位配合。若没有温度、变形 的影响,也可用于精密滑动轴承,如车床尾座导向孔与滑动套筒的配合为H6/h5n
zxb 各种基本偏差的应用实例1
各种基本偏差的应用实例2 jsCJs) 多用于IT4~IT7具有平均间隙的过渡配合,用于略有过盘的定位配合,如联轴器,齿圈与 轮毂的配合,滚动轴承外圈与外壳孔的配合多用Js7。一般用手或木槌装配 k(K) 多用于II4~IT7平均间隙接近零的配合,用于定位配合,如滚动轴承的内、外圈分别与轴 渡 颈、外壳孔的配合。用木槌装配 m(M) 多用于IT4~I7平均过盈较小的配合,用于精密的定位配合,如蜗轮的青铜轮缘与轮毂的 配合为H7/m6 合 n(N) 多用于IT4~II7平均过盈较大的配合,很少形成间隙。用于加鍵传递较大转矩的配合,如 冲床上齿轮的孔与轴的配合。用槌子或压力机装配 用于小过盈量配合。与H6或H7的孔形成过盈配合,而与H8的孔形成过渡配合。碳钢和 p(P) 铸铁零件形成的配合为标准压入配合,如卷扬机绳轮的轮毂与齿圈的配合为H7/p6。合金钢 零件的配合需要小过盈量时可用P(或P) 过 用于传递大转矩或受冲击负荷而需要加键的配合,如蜗轮孔与轴的配合为H7/r6。须注意 H8/r8配合在基本尺寸<100mm时,为过渡配合 盈 s(S) 用于钢和铸铁零件的永久性和半永久性结合,可产生相当大的结合力,如套环压在轴、阀座 配 上用H7/s6配合 合 t(T) 、用于钢和铸铁零件的水久性结合,不用键可传递转矩,需用热套法或冷轴法装配,如联轴器 轴的配合为H I7/t u(U) 用于大过盈量配合,最大过盈需验算。用热套法进行装配。如火车轮毂和轴的配合为H6/5 y(Y3, 2(Z5 用于特大过盈量配合,目前使用的经验和资料很少,须经试验后才能应用。一般不推荐
zxb 各种基本偏差的应用实例2
注意: 基准制只说明基本偏差的制度,不说 明加工的顺序
zxb ◼ 注意： 基准制只说明基本偏差的制度，不说 明加工的顺序
二、公差等级的选择 ■选择公差等级,应在满足零件使用要求的前提 ,把工艺、配合、有关零部件或机构结合起 来考虑,尽量选用较低的公差等级 1.联系工艺 按使用要求确定的配合公差Tf,应按工艺 等价原则分配给孔、轴--难加工者,公差大; 易加工者,公差小。 并使孔公差Th,轴公差TS满足Tf=Th+TS 的关系。 具体来说: 回目
zxb 二、公差等级的选择 ◼ 选择公差等级，应在满足零件使用要求的前提 下，把工艺、配合、有关零部件或机构结合起 来考虑，尽量选用较低的公差等级。 1．联系工艺 按使用要求确定的配合公差Tf，应按工艺 等价原则分配给孔、轴------难加工者，公差大； 易加工者，公差小。 并使孔公差Th，轴公差TS满足Tf=Th+TS 的关系。 具体来说： 返回目录