提示:水环泵的吸、排窗口是不对称的。 0277水环泵排送气体时如排气压力过高会 A.过载 B.安全阀开启 C.流量略微减少 D.流量为零 提示:排气压力最高只能达到某极限值(与叶轮直径、转速有关),此时 流量为零,轴功率有限。 0278离心泵自带水环引水泵(不能脱开),引水结束后该水环泵应 A.小流量工作 B.全流量工作 C.零流量工作 D.A或C 提示:小流量工作既不耗能太多,又不致工作水发热。 0279水环泵关闭排出阀运转会 A.过载 B.安全阀开启 C.发热 D B+C 0280水环泵的船上可作为 A.污水泵 B.应急舱底水泵 C.离心泵的引水泵 D.消防水泵 提示:水环泵在船上主要作真空泵用 第七节离心泵 0281与离心泵额定扬程无关的是 A.叶轮直径 B.转速 C.液体密度 D.叶片出口角 提示:离心泵额定扬程与叶轮出口处圆周速度的平方成正比,并与叶片出 口角有关 0282离心泵的理论压头与 无关。 A.泵的几何尺寸 B.叶轮的转速 C.液体的种类 D.叶片形状 0283离心泵叶轮一般采用 叶片 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 0284离心泵叶片采用后弯叶片是为了 A.提高扬程B.增大流量C.提高效率D.便于制造 提示:双吸叶轮反装会变成前弯叶片,泵特性曲线明显升髙,扬程和流量 增大,功率显著增加,效率很低 0285船用离心式海水泵叶轮多采用 A.开式B.半开式 C.闭式 D.A或B或C 0286离心泵在设计工况 A.功率最大B.扬程最高 C.流量最大 D.效率最高 提示:设计工况下离心泵叶轮进、出口撞击损失最低,故效率最高。 0287离心泵在设计工况效率最高是因为该工况 损失最小 A.漏泄 B.机械摩擦 C.泵内液体摩擦 D.液体进出叶轮撞击 0288离心泵的特性曲线上未标出 与流量的关系。 A.扬程 B.有效功率
提示：水环泵的吸、排窗口是不对称的。 0277 水环泵排送气体时如排气压力过高会 。 A.过载 B.安全阀开启 C.流量略微减少 D.流量为零 提示：排气压力最高只能达到某极限值（与叶轮直径、转速有关），此时 流量为零，轴功率有限。 0278 离心泵自带水环引水泵（不能脱开），引水结束后该水环泵应 。 A.小流量工作 B.全流量工作 C.零流量工作 D.A 或 C 提示：小流量工作既不耗能太多，又不致工作水发热。 0279 水环泵关闭排出阀运转会 。 A.过载 B.安全阀开启 C.发热 D.B+C 0280 水环泵的船上可作为 。 A.污水泵 B.应急舱底水泵 C.离心泵的引水泵 D.消防水泵 提示：水环泵在船上主要作真空泵用。 第七节 离心泵 0281 与离心泵额定扬程无关的是 。 A.叶轮直径 B.转速 C.液体密度 D.叶片出口角 提示：离心泵额定扬程与叶轮出口处圆周速度的平方成正比，并与叶片出 口角有关。 0282 离心泵的理论压头与 无关。 A.泵的几何尺寸 B.叶轮的转速 C.液体的种类 D.叶片形状 0283 离心泵叶轮一般采用 叶片。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 0284 离心泵叶片采用后弯叶片是为了 。 A.提高扬程 B.增大流量 C.提高效率 D.便于制造 提示：双吸叶轮反装会变成前弯叶片，泵特性曲线明显升高，扬程和流量 增大，功率显著增加，效率很低。 0285 船用离心式海水泵叶轮多采用 。 A.开式 B.半开式 C.闭式 D.A 或 B 或 C 0286 离心泵在设计工况 。 A.功率最大 B.扬程最高 C.流量最大 D.效率最高 提示：设计工况下离心泵叶轮进、出口撞击损失最低，故效率最高。 0287 离心泵在设计工况效率最高是因为该工况 损失最小。 A.漏泄 B.机械摩擦 C.泵内液体摩擦 D.液体进出叶轮撞击 0288 离心泵的特性曲线上未标出 与流量的关系。 A.扬程 B.有效功率
C.必需起汽蚀余量 D.效率 提示:特性曲线标有轴功率与流量的关系 0289某离心泵吸口直径125mm,出口直径100mm,叶轮直径300mm,按流量近 似估算公式Q=5D2,该泵额定流量约为 A.125m/h B.80m2/h C.720m/h D.78m3/h 提示:D为离心泵吸口叶径的英寸数(1英寸≈25m) 0290离心泵的特性曲线上未标出 与流量的关系。 A.扬程 B.轴功率 C.有效汽蚀余量 D.效率 提示:有效汽蚀余量取决于吸入条件,不是泵的性能参数。 0291离心泵与往复泵相比, 是其主要的特点。 A.流量不均匀 B.自吸能力差 C.不能抽送含杂质的污水 D.管理维修较麻烦 0292关于离心泵比转数的下列说法中错的是 A.几何相似的泵如运送同种液体,额定工况的比转数必然相等 B.通常给出的比转数都是相对额定工况而言 C.比转数相等的泵必定几何相似 D.输送同样液体的比转数相同的泵,如叶片数目、形状相同,一般几何相 提示:比转数相同的泵也可能叶片数和叶片出口角不同,并不几何相似。 0293不同国家计算同一台离心泵的比转数 A.都是无量纲准则数 B.算法相同,所得数值也相同 C.算法相同,所用单位不同,故所得数值不同 D.算法和所用单位均不同,所得数值和量纲都不同 0294高比转数离心泵不具备」 特点 A.叶型“短宽”,叶片呈“扭曲型 B.扬程相对较低,流量相对较大 C.H-Q曲线陡降,P-Q曲线缓升 D.高效率区宽,节流调节能量损失小 0295高比转数离心泵的特点是 A.叶轮外径与叶轮吸入口直径比较大 B.叶轮出口宽度较大 C.叶轮的叶片形状是圆柱形叶片 D.流量小扬程高 0296低比转数离心泵不具备以下 特点 A.叶型“窄长”,叶片呈“圆柱型 B.扬程相对较高,流量相对较小 C.H-Q曲线陡降,P-Q曲线缓升 D.高效率区宽,适合节流调节 0297某离心泵铭牌失落,测得其吸口直径为50mm,抽吸清水时估算其额定流 量约为 A 10m/h B 50L/min C 20L/min D20m/h
C.必需起汽蚀余量 D.效率 提示：特性曲线标有轴功率与流量的关系。 0289 某离心泵吸口直径 125mm，出口直径 100mm，叶轮直径 300mm，按流量近 似估算公式 Q=5D2，该泵额定流量约为 。 A.125m3 /h B.80m3 /h C.720m3 /h D.78m3 /h 提示：D 为离心泵吸口叶径的英寸数（1 英寸≈25mm）。 0290 离心泵的特性曲线上未标出 与流量的关系。 A.扬程 B.轴功率 C.有效汽蚀余量 D.效率 提示：有效汽蚀余量取决于吸入条件，不是泵的性能参数。 0291 离心泵与往复泵相比， 是其主要的特点。 A.流量不均匀 B.自吸能力差 C.不能抽送含杂质的污水 D.管理维修较麻烦 0292 关于离心泵比转数的下列说法中错的是 。 A.几何相似的泵如运送同种液体，额定工况的比转数必然相等 B.通常给出的比转数都是相对额定工况而言 C.比转数相等的泵必定几何相似 D.输送同样液体的比转数相同的泵，如叶片数目、形状相同，一般几何相 似 提示：比转数相同的泵也可能叶片数和叶片出口角不同，并不几何相似。 0293 不同国家计算同一台离心泵的比转数 。 A.都是无量纲准则数 B.算法相同，所得数值也相同 C.算法相同，所用单位不同，故所得数值不同 D.算法和所用单位均不同，所得数值和量纲都不同 0294 高比转数离心泵不具备 特点。 A.叶型“短宽”，叶片呈“扭曲型” B.扬程相对较低，流量相对较大 C.H—Q 曲线陡降，P—Q 曲线缓升 D.高效率区宽，节流调节能量损失小 0295 高比转数离心泵的特点是 。 A.叶轮外径与叶轮吸入口直径比较大 B.叶轮出口宽度较大 C.叶轮的叶片形状是圆柱形叶片 D.流量小扬程高 0296 低比转数离心泵不具备以下 特点。 A.叶型“窄长”，叶片呈“圆柱型” B.扬程相对较高，流量相对较小 C. H—Q 曲线陡降，P—Q 曲线缓升 D.高效率区宽，适合节流调节 0297 某离心泵铭牌失落，测得其吸口直径为 50mm，抽吸清水时估算其额定流 量约为 。 A.10m3 /h B.50L/min C.20L/min D.20m3 /h
0298我国将离心泵的比转数n定为(式中H为单级扬程,Q为单级流量 myo 60gH B n,=% n.=3.6 n,=3. 65nVH c 0299悬臂式单吸离心泵叶轮通常用 螺帽固定在泵轴上。 A.右旋螺纹 B.左旋螺纹 C.带锁紧螺帽的 D.带开口销的 提示:叶轮起动加速时是右旋的,用左旋螺帽固定在反方向的惯性力矩作 用下不会松脱 0300正常情况对离心泵容积效率影响最大的是 A.叶轮与泵壳的轴向间隙 B.叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙 C.叶轮进口处的径向间隙 D.轴封漏泄 0301大流量离心泵常采用 A.多级离心泵 B.开式叶轮 C.低比转速叶轮 D.双吸式叶轮 0302离心泵的密封环 A.可只设定环 B.可只设动环 C.必须同设动环、定环 D.A或B 提示:小叶轮可不设动环。 0303曲径密封环多用于 离心泵。 A.压头较高 B.流量较大 C.双吸式 D.效率较高 提示:高扬程泵用曲径密封环可减少漏泄量。 0304叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括 离心泵。 A.双吸式 B.带平衡孔的 C.带平衡管的 D.带平衡盘的 0305在 情况下离心泵填料函要设水封环。 A.填料函内侧水压低于或略高于大气压 B.高压泵 C.输送污浊液体 D.一般都设 提示:填料函内侧压力低时易漏入气体,且填料得不到漏泄水的冷却,易 磨损和发热。 0306离心泵水封环的作用是 A.引入水润滑冷却填料 B.防止空气漏入泵内 C.防止液体漏出泵 D A+B 0307设于离心泵软填料函中的H型截面金属环叫 A.密封环 B.水封环 C.口环 D.阻漏环 0308离心泵填料箱中加装水封环和水封管的主要目的是 A.平衡轴向推力 B.防止空气漏入泵内
0298 我国将离心泵的比转数 ns定为（式中 H 为单级扬程，Q 为单级流量） 。 A. 4 3 60 2 gH n Q ns = B. 4 3 H n Q ns = C. 4 3 3.65 H n Q ns = D. 4 3 3.65 Q n H ns = 0299 悬臂式单吸离心泵叶轮通常用 螺帽固定在泵轴上。 A.右旋螺纹 B.左旋螺纹 C.带锁紧螺帽的 D.带开口销的 提示：叶轮起动加速时是右旋的，用左旋螺帽固定在反方向的惯性力矩作 用下不会松脱。 0300 正常情况对离心泵容积效率影响最大的是 。 A.叶轮与泵壳的轴向间隙 B.叶轮与泵壳“蜗舌”处的径向间隙 C.叶轮进口处的径向间隙 D.轴封漏泄 0301 大流量离心泵常采用 。 A.多级离心泵 B.开式叶轮 C.低比转速叶轮 D.双吸式叶轮 0302 离心泵的密封环 。 A.可只设定环 B.可只设动环 C.必须同设动环、定环 D.A 或 B 提示：小叶轮可不设动环。 0303 曲径密封环多用于 离心泵。 A.压头较高 B.流量较大 C.双吸式 D.效率较高 提示：高扬程泵用曲径密封环可减少漏泄量。 0304 叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括 离心泵。 A.双吸式 B.带平衡孔的 C.带平衡管的 D.带平衡盘的 0305 在 情况下离心泵填料函要设水封环。 A.填料函内侧水压低于或略高于大气压 B.高压泵 C.输送污浊液体 D.一般都设 提示：填料函内侧压力低时易漏入气体，且填料得不到漏泄水的冷却，易 磨损和发热。 0306 离心泵水封环的作用是 。 A.引入水润滑冷却填料 B.防止空气漏入泵内 C.防止液体漏出泵 D.A+B 0307 设于离心泵软填料函中的 H 型截面金属环叫 。 A.密封环 B.水封环 C.口环 D.阻漏环 0308 离心泵填料箱中加装水封环和水封管的主要目的是 。 A.平衡轴向推力 B.防止空气漏入泵内
C.润滑和冷却轴承 D B+C 0309多级离心泵采用导轮做能量转换装置是因为它」 A.效率较高 B.拆装方便 C.制造相对方便些 D.易于检修 提示:多级离心泵若采用涡壳铸造过于复杂 0310离心泵有的叶轮作成双吸主要是为了 A.平衡轴向推力 B.便于制造 C.易于实现动平衡 D.限制进口流速,提高抗汽蚀能力 提示:平衡轴向推力不是主要目的,不可能为此将小流量泵改为双吸式 0311三级以上离心泵各级能量转换装置常用 A.涡壳 B.导轮 C.A或B D A+B 0312单侧设密封环的离心泵叶轮正常工作时轴向推力大小与 无直接 关系。 A.密封环半径 B.工作扬程 C.液体密度 D.泵的流量 0313离心泵采用 法平衡轴向推力不设止推轴承。 A.平衡孔 B.双吸叶轮 C.叶轮对称布置 D.平衡盘 提示:设平衡盘的离心泵的转轴的轴向位置是浮动的。其它方法并不能严 格保持轴向力完全平衡。 0314设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的 A.径向间隙增大 B.径向间隙减小 C.轴向间隙增大 D.轴向间隙减小 提示:工作压力增加后叶轮轴向推力增加,向吸口移动。 0315设平衡盘的离心泵在工作压力减小后平衡盘的 A.径向间隙增大 B.径向间隙减小 C.轴向间隙增大 D.轴向间隙减小 提示:与上题相反 0316离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封环以内近泵轴处开有若干圆孔是用 来 A.调节流量 B.调整叶轮动平衡 C.使叶轮轴向力平衡 D.减轻叶轮重量 提示:是平衡孔。 0317离心泵叶轮设平衡孔会降低 A.容积效率B.水力效率C.机械效率D.A+B 提示:设平衡孔的叶轮前、后密封环都有内漏泄,而且自平衡孔流入叶轮 的液体会扰乱叶轮内液体的流动。 0318离心泵叶轮设平衡管会降低 A.容积效率B.水力效率C.机械效率D.A+B 提示:设平衡管虽不扰乱叶轮内流动,但内漏泄仍会增加。 0319离心泵叶轮的平衡孔开在 上 A.前盖板 B.后盖板 C A+B D.A或B
C.润滑和冷却轴承 D.B+C 0309 多级离心泵采用导轮做能量转换装置是因为它 。 A.效率较高 B.拆装方便 C.制造相对方便些 D.易于检修 提示：多级离心泵若采用涡壳铸造过于复杂。 0310 离心泵有的叶轮作成双吸主要是为了 。 A.平衡轴向推力 B.便于制造 C.易于实现动平衡 D.限制进口流速，提高抗汽蚀能力 提示：平衡轴向推力不是主要目的，不可能为此将小流量泵改为双吸式。 0311 三级以上离心泵各级能量转换装置常用 。 A.涡壳 B.导轮 C.A 或 B D.A+B 0312 单侧设密封环的离心泵叶轮正常工作时轴向推力大小与 无直接 关系。 A.密封环半径 B.工作扬程 C.液体密度 D.泵的流量 0313 离心泵采用 法平衡轴向推力不设止推轴承。 A.平衡孔 B.双吸叶轮 C.叶轮对称布置 D.平衡盘 提示：设平衡盘的离心泵的转轴的轴向位置是浮动的。其它方法并不能严 格保持轴向力完全平衡。 0314 设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的 。 A.径向间隙增大 B.径向间隙减小 C.轴向间隙增大 D.轴向间隙减小 提示：工作压力增加后叶轮轴向推力增加，向吸口移动。 0315 设平衡盘的离心泵在工作压力减小后平衡盘的 。 A.径向间隙增大 B.径向间隙减小 C.轴向间隙增大 D.轴向间隙减小 提示：与上题相反。 0316 离心泵单吸闭式叶轮后盖板密封环以内近泵轴处开有若干圆孔是用 来 。 A.调节流量 B.调整叶轮动平衡 C.使叶轮轴向力平衡 D.减轻叶轮重量 提示：是平衡孔。 0317 离心泵叶轮设平衡孔会降低 。 A.容积效率 B.水力效率 C.机械效率 D.A+B 提示：设平衡孔的叶轮前、后密封环都有内漏泄，而且自平衡孔流入叶轮 的液体会扰乱叶轮内液体的流动。 0318 离心泵叶轮设平衡管会降低 。 A.容积效率 B.水力效率 C.机械效率 D.A+B 提示：设平衡管虽不扰乱叶轮内流动，但内漏泄仍会增加。 0319 离心泵叶轮的平衡孔开在 上。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A 或 B
0320设有平衡孔的离心泵叶轮在 处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C A+B D.A或B 0321设有平衡管的离心泵叶轮在 处设有密封环 A.前盖板 B.后盖板 C A+B D.A或B 工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力 A.导轮泵在设计 B.导轮泵在非设计 C.涡壳泵在设计 D.涡壳泵在非设计 0323离心泵关小排出阀时,其轴向推力 A.增大 B.减小 C.不受影响 D.因泵而异 0324离心泵开大旁通阀时其轴向推力 A.增大B.减小 C.不受影响 D.因泵而异 0325△h、△h、△h。分别代表有效、必需和临界汽蚀余量,为了泵能避免发 生汽蚀要求 A.△ha≥△he B.Δha≥△h C.△h≥100%he(两者差值不小于0.5m) D.△ha≥100%△h(两者差值不小于0.5m) 0326离心泵汽蚀破坏主要发生在 A.叶片进口背面靠前盖板处 B叶片进口正面靠前盖板处 C.A或B D.叶轮外缘叶片及盖板、涡壳或导轮处 提示:汽蚀损坏不是发生在产生气泡处,而是在气泡消失处 0327离心泵汽蚀破坏不会发生在 A.叶片出口处 B.涡壳或导轮 C.叶片进口处 D.叶轮外缘处盖板 0328离心泵发生汽蚀不会产生的现象是 A.流量和扬程减小 B.产生600~25000Hz的噪音和振动 C.扬程降低 D.出口液体带大量气泡 提示:发生汽蚀时出口处压力升高气泡即消失 0329 汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。 A.必需B.临界C.有效 D.B和C 0330叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处压力头之差 A.液体压力头与泵内压力最低处 B.液体压力头与液体气化时 C.总水头与泵内压力最低处 D.总水头与液体气化时 0331不会使离心泵的必需汽蚀余量改变的是 A.泵进口部分形状 B.泵的转速 C.泵的流量 D.吸入液体温度 0332会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是 A.液体温度降低 B.吸上高度降低 C.吸入管流阻降低 D.泵进口部分形状改善 0333不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是
0320 设有平衡孔的离心泵叶轮在 处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A 或 B 0321 设有平衡管的离心泵叶轮在 处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A 或 B 0322 工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。 A.导轮泵在设计 B.导轮泵在非设计 C.涡壳泵在设计 D.涡壳泵在非设计 0323 离心泵关小排出阀时，其轴向推力 。 A.增大 B.减小 C.不受影响 D.因泵而异 0324 离心泵开大旁通阀时其轴向推力 。 A.增大 B.减小 C.不受影响 D.因泵而异 0325 Δha、Δhr、Δhc 分别代表有效、必需和临界汽蚀余量，为了泵能避免发 生汽蚀要求 。 A. Δha≥Δhc B. Δha≥Δhr C. Δha≥100%Δhc（两者差值不小于 0.5m） D. Δha≥100%Δhr（两者差值不小于 0.5m） 0326 离心泵汽蚀破坏主要发生在 。 A.叶片进口背面靠前盖板处 B.叶片进口正面靠前盖板处 C.A 或 B D.叶轮外缘叶片及盖板、涡壳或导轮处 提示：汽蚀损坏不是发生在产生气泡处，而是在气泡消失处。 0327 离心泵汽蚀破坏不会发生在 。 A.叶片出口处 B.涡壳或导轮 C.叶片进口处 D.叶轮外缘处盖板 0328 离心泵发生汽蚀不会产生的现象是 。 A.流量和扬程减小 B.产生 600~25000Hz 的噪音和振动 C.扬程降低 D.出口液体带大量气泡 提示：发生汽蚀时出口处压力升高气泡即消失。 0329 汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。 A.必需 B.临界 C.有效 D.B 和 C 0330 叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处 压力头之差。 A.液体压力头与泵内压力最低处 B.液体压力头与液体气化时 C.总水头与泵内压力最低处 D.总水头与液体气化时 0331 不会使离心泵的必需汽蚀余量改变的是 。 A.泵进口部分形状 B.泵的转速 C.泵的流量 D.吸入液体温度 0332 会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是 。 A.液体温度降低 B.吸上高度降低 C.吸入管流阻降低 D.泵进口部分形状改善 0333 不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是