桥梁检测与加固 广东工业大学 管民生
桥梁检测与加固 广东工业大学 管民生
桥梁检测与加固 第一讲桥梁检测与监测技术的开发和应用 讲授提纲 第二讲桥梁病害诊断 第三讲况凝土结构承载能力及耐久性评估 第四讲桥梁改造加固方案设计 第五讲桥梁加固弱受弯构件设计计算 2007年3月 广东工业大学建设学院管民生
桥梁检测与加固 2007年3月 广东工业大学建设学院 管民生 2 第一讲桥梁检测与监测技术的开发和应用 第二讲桥梁病害诊断 第三讲混凝土结构承载能力及耐久性评估 第四讲桥梁改造加固方案设计 第五讲桥梁加固薄弱受弯构件设计计算 讲 授 提 纲
桥梁检测与加固 桥梁结构检查的重要性 桥梁结构的使用性能及耐久年限,主要由设计、施工和所用材料的 质量等诸多因素共同确定。由于设计、施工和材料可能存在某些缺陷, 而这些缺陷会使桥梁结构先天存在着某些薄弱之处。此外,桥梁在营运 使用中又会受到不可避免的人为损伤及各种大自然侵蚀,带来后天病 害。先天缺陷和后天病害的不利影响往往会结合在一起,如果再遇上荷 载和外力的临界组合,则很容易使桥梁发生不可预见的损坏。桥梁结构 中的一处或某几处局部的损坏又可能产生连锁反应,波及到更多的位 置,发展成更大的损坏,乃至危及桥梁的安全。所以,确保建成的桥梁保 持良好的运营状态和正常的使用功能,当务之急是及时发现早期病害, 在尚未出现更大的损伤之前采取维修养护措施,以控制病害发展或把病 害清除,而要达到此目的,就必须对桥梁进行检査。桥梁结构的检査是 保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据。检査桥梁结构的目的 在于随时掌握结构的技术状况和安全状态,总结设计、施工、使用和维 修的经验和教训,鉴定现有桥梁的承载力和通过能力,指导对桥梁的正 确使用、管理和维修 2007年3月 广东工业大学建设学院管民生
桥梁检测与加固 2007年3月 广东工业大学建设学院 管民生 3 ➢ 桥梁结构检查的重要性 桥梁结构的使用性能及耐久年限,主要由设计、施工和所用材料的 质量等诸多因素共同确定。由于设计、施工和材料可能存在某些缺陷, 而这些缺陷会使桥梁结构先天存在着某些薄弱之处。此外,桥梁在营运 使用中又会受到不可避免的人为损伤及各种大自然侵蚀，带来后天病 害。先天缺陷和后天病害的不利影响往往会结合在一起,如果再遇上荷 载和外力的临界组合,则很容易使桥梁发生不可预见的损坏。桥梁结构 中的一处或某几处局部的损坏又可能产生连锁反应，波及到更多的位 置,发展成更大的损坏,乃至危及桥梁的安全。所以,确保建成的桥梁保 持良好的运营状态和正常的使用功能,当务之急是及时发现早期病害, 在尚未出现更大的损伤之前采取维修养护措施,以控制病害发展或把病 害清除,而要达到此目的,就必须对桥梁进行检查。桥梁结构的检查是 保证桥梁正常使用、进行维修加固的重要依据。检查桥梁结构的目的 在于随时掌握结构的技术状况和安全状态,总结设计、施工、使用和维 修的经验和教训,鉴定现有桥梁的承载力和通过能力,指导对桥梁的正 确使用、管理和维修
桥梁检测与加固 桥面结构的检测 用于预测桥面病害的一般方法是:测量氯化物含量和电势,并进行 肉眼观测。但此种方法既费时间,又妨碍交通,而且更遗憾的是,这种方 法不能就沥青桥面铺装的整个病害情况提供准确数据。因为该方法只 把注意力集中在由于腐蚀而导致的顶面钢筋保护层的层裂上,而忽视了 由于冻融循环造成的沥青铺装层下的混凝土裂崩的检测。然而值得庆 幸的是,使用雷达、红外热象仪、激光光学、超声波和其它一些新的技 术手段可在仅仅一天之内就能准确地测量成百上千公里路面或几十座 桥的桥面。 2007年3月 广东工业大学建设学院管民生
桥梁检测与加固 2007年3月 广东工业大学建设学院 管民生 4 ➢ 桥面结构的检测 用于预测桥面病害的一般方法是:测量氯化物含量和电势,并进行 肉眼观测。但此种方法既费时间,又妨碍交通,而且更遗憾的是,这种方 法不能就沥青桥面铺装的整个病害情况提供准确数据。因为该方法只 把注意力集中在由于腐蚀而导致的顶面钢筋保护层的层裂上,而忽视了 由于冻融循环造成的沥青铺装层下的混凝土裂崩的检测。然而值得庆 幸的是,使用雷达、红外热象仪、激光光学、超声波和其它一些新的技 术手段可在仅仅一天之内就能准确地测量成百上千公里路面或几十座 桥的桥面
桥梁检测与加固 桥梁结构体系的监测 般用于结构监测的传统传感器,其测量能力只局限于逐点检测, 当临界断面检测得不准确时,其效果就会很不理想。当需要对大型结构, 如桥梁的状况进行评估时,具有大面积检测能力的传感器就显得尤为重 要。任何监测系统都必须具备在较长时期内提供可靠、精确和长期的 检测结果,这样才能保证结构处于高度的安全状态。安装了这种监测系 统,就可以较早地发现结构存在的任何问题,以便采取必要的修复措施 从而保证结构使用的连续安全性,使结构的性能得到最佳利用,并减少 使用费用 混凝土桥梁结构的监测用于混凝土桥梁结构监测的一种新技术是 光纤传感器技术。它运用了光纤的两个特性来实现动态测量:1光损矢 量的测量,即利用纤维某些局部产生微小弯曲后所产生光矢量变化的效 应原理。2光传输时间原理,即:光沿传感器到达反射镜,再反射回到光 源处的传输时间 2007年3月 广东工业大学建设学院管民生
桥梁检测与加固 2007年3月 广东工业大学建设学院 管民生 5 ➢ 桥梁结构体系的监测 一般用于结构监测的传统传感器,其测量能力只局限于逐点检测, 当临界断面检测得不准确时,其效果就会很不理想。当需要对大型结构, 如桥梁的状况进行评估时,具有大面积检测能力的传感器就显得尤为重 要。任何监测系统都必须具备在较长时期内提供可靠、精确和长期的 检测结果,这样才能保证结构处于高度的安全状态。安装了这种监测系 统,就可以较早地发现结构存在的任何问题,以便采取必要的修复措施, 从而保证结构使用的连续安全性,使结构的性能得到最佳利用,并减少 使用费用。 混凝土桥梁结构的监测用于混凝土桥梁结构监测的一种新技术是 光纤传感器技术。它运用了光纤的两个特性来实现动态测量：1光损矢 量的测量,即利用纤维某些局部产生微小弯曲后所产生光矢量变化的效 应原理。2光传输时间原理,即:光沿传感器到达反射镜,再反射回到光 源处的传输时间