起强大的资本主义农业,使工业的发展有着坚实的基础 5两次世界大战中,美国大发战争横财。 四、当前美国经济的一般特征 (一)仍然是世界上经济实力最强的国家,但与战后初期相比,所处的地位却相对下降了 (二)资本和生产的垄断和集中不断加强 摩根、洛克菲勒、加利福尼亚、第一花旗银行、芝加哥、波士顿、梅隆、得克萨斯、杜邦和克利夫兰 (三)产业结构日趋高级化,高技术产业和服务业在国民经济中的比重不断上升,农业和传统的制造业不断下降 4 知识经济已露端倪 (五)跨国公司的发展和海外投资的增加,支持了美国经济的增长,确保了它在世界经济中的地位 五、主要产业部门的生产和分布 (一)工业 地区分布上极不平衡。主要集中在西起密西西比河东至大西洋沿岸,南起俄亥俄河、波托马克河北至密执安湖、 伊利湖和安大略湖岸以南以及新英格兰的南部一美国的“制造业带”。在西部太平洋沿岸的加利福尼亚州,主要发展 些与军事有关的新兴工业部门。南部得克萨斯等州的产油区,逐步发展成为重要的石油化工中心。 1.电子工业 国际商用机器公司(BM)、苹果计算机公司、王安电脑公司等。主要分布在旧金山附近的“硅谷”:其次是得克萨斯 州达拉斯附近的“硅原”和北罗来纳州附近的“硅三角”。 2.汽车工业 分布特别集中,90%以上集中在东北部,主要是在布法罗、辛辛那提、珍妮斯维尔为顶点的三角区内,其中以素 有“汽车城”之称的的底特律及其周围最为集中。底特律是全国最大的汽车制造业中心,美国三大汽车制造公司,即通 用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司,其总部都设在底特律 西部的洛杉矶,南部的亚特兰大也是较大的汽车工业中心 .航空航天工业 太平洋沿岸地区占二分之一以上,并且几乎完全集中在西雅图和洛杉矶:其他较大的生产中心有中南部得克萨斯 的达拉斯和沃斯堡,堪萨斯州的维奇托和堪萨斯城 波音、洛克希德和麦道 在宇航业上始终处于领先地位。主要宇航中心休斯敦、达拉斯等 4.化学工业 (1)石油化工;主要集中在墨西哥湾沿岸地区,其中科珀斯克里斯提一休斯敦一博蒙特地区集中了全国石油化工生 产的40% (2)合成橡胶:主要分布在休斯敦。休斯敦生产的合成橡胶占全国的一半。 (3)传统化工和精细化工:主要分布东北部大西洋沿岸和五大湖沿岸,其中以纽约一费城一巴尔的摩地区最为集中, 以生产高级化工产品为主。纽约是美国最大的香料、化妆品、医药和染料的生产中心 杜邦公司、唐化学公司、蒙森托公司等 (二)农业 1.农业部门结构齐全,种植业和畜牧业长期均衡发展。 (1)种植业:谷物生产:玉米和小麦。经济作物:大豆、棉花和烟草。牧草、蔬菜、水果 (2)畜牧业:以饲养牛、猪、鸡为主 2.农业生产实现了机械化、电气化、化学化和良种化,并广泛采用电子和生物技术。 3.农业生产高度社会化和专业化,农业生产率高。 农业专业化包括农场经营的专业化和农业生产的地区专业化 乳畜带、玉米大豆带、小麦带、棉花带、亚热带作物带、混合农业带、放牧和灌溉农业带 4.农产品严重依靠出口,农业危机日益严重
起强大的资本主义农业，使工业的发展有着坚实的基础。 5.两次世界大战中，美国大发战争横财。 四、当前美国经济的一般特征 （一）仍然是世界上经济实力最强的国家，但与战后初期相比，所处的地位却相对下降了 （二）资本和生产的垄断和集中不断加强 摩根、洛克菲勒、加利福尼亚、第一花旗银行、芝加哥、波士顿、梅隆、得克萨斯、杜邦和克利夫兰 （三）产业结构日趋高级化，高技术产业和服务业在国民经济中的比重不断上升，农业和传统的制造业不断下降 4 知识经济已露端倪 （五）跨国公司的发展和海外投资的增加，支持了美国经济的增长，确保了它在世界经济中的地位 五、主要产业部门的生产和分布 （一）工业 地区分布上极不平衡。主要集中在西起密西西比河东至大西洋沿岸，南起俄亥俄河、波托马克河北至密执安湖、 伊利湖和安大略湖岸以南以及新英格兰的南部—美国的“制造业带”。在西部太平洋沿岸的加利福尼亚州，主要发展一 些与军事有关的新兴工业部门。南部得克萨斯等州的产油区，逐步发展成为重要的石油化工中心。 1．电子工业 国际商用机器公司(IBM)、苹果计算机公司、王安电脑公司等。主要分布在旧金山附近的“硅谷”；其次是得克萨斯 州达拉斯附近的“硅原”和北罗来纳州附近的“硅三角”。 2．汽车工业 分布特别集中，90%以上集中在东北部，主要是在布法罗、辛辛那提、珍妮斯维尔为顶点的三角区内，其中以素 有“汽车城”之称的的底特律及其周围最为集中。底特律是全国最大的汽车制造业中心，美国三大汽车制造公司，即通 用汽车公司、福特汽车公司、克莱斯勒汽车公司，其总部都设在底特律。 西部的洛杉矶，南部的亚特兰大也是较大的汽车工业中心。 3．航空航天工业 太平洋沿岸地区占二分之一以上，并且几乎完全集中在西雅图和洛杉矶；其他较大的生产中心有中南部得克萨斯 的达拉斯和沃斯堡，堪萨斯州的维奇托和堪萨斯城。 波音、洛克希德和麦道。 在宇航业上始终处于领先地位。主要宇航中心休斯敦、达拉斯等。 4．化学工业 (1)石油化工；主要集中在墨西哥湾沿岸地区，其中科珀斯克里斯提－休斯敦－博蒙特地区集中了全国石油化工生 产的40%。 (2)合成橡胶：主要分布在休斯敦。休斯敦生产的合成橡胶占全国的一半。 (3)传统化工和精细化工：主要分布东北部大西洋沿岸和五大湖沿岸，其中以纽约－费城－巴尔的摩地区最为集中， 以生产高级化工产品为主。纽约是美国最大的香料、化妆品、医药和染料的生产中心。 杜邦公司、唐化学公司、蒙森托公司等。 (二)农业 1．农业部门结构齐全，种植业和畜牧业长期均衡发展。 （1）种植业：谷物生产：玉米和小麦。经济作物：大豆、棉花和烟草。牧草、蔬菜、水果。 （2）畜牧业：以饲养牛、猪、鸡为主。 2．农业生产实现了机械化、电气化、化学化和良种化，并广泛采用电子和生物技术。 3．农业生产高度社会化和专业化，农业生产率高。 农业专业化包括农场经营的专业化和农业生产的地区专业化。 乳畜带、玉米大豆带、小麦带、棉花带、亚热带作物带、混合农业带、放牧和灌溉农业带。 4．农产品严重依靠出口，农业危机日益严重
5.农业生产日益走向集中 (三)交通运输业 1.铁路运输 28万公里。铁路网以北部和东北部最为稠密,约占全国的1/2。芝加哥是全国最大的铁路枢纽。其次是圣路易斯 纽约、匹兹堡、堪萨斯城等 以东西向铁路最为重要,主要有 (1)西雅图—俾斯麦一圣保罗一芝加哥一底特律 (2)奥克兰一奥马哈一芝加哥一匹兹堡一费城一纽约 (3)洛杉矶—堪萨斯城一圣路易斯一辛辛那提一华盛顿一巴尔的摩 (4)洛杉矶一图森一埃尔帕索一休斯敦一新奥尔良 2.公路运输 公路网以北部和东北部地区最稠密,其长度占全国总长度的70% 3.内河运输 5万多公里。五大湖一密西西比河系,有伊利运河、圣劳伦斯河、哈得逊河三个出海口。其中密西西比河是美国南 北航运的大动脉,主要运送粮食、棉花、煤、石油等大宗农矿产品。 4.海上运输 以沿海航运为主,约占66%,主要由墨西哥沿岸向东北部运送石油和化工原料,多由本国船只承担。远洋运输占 34%,主要由挂“方便旗”的船只承担。 最大的港口是新奥尔良,其次是纽约、休斯敦。 .管道运输 石油管道32.2万多公里,天然气管道40多万公里。管道主要分布在石油、天然气产地,尤其以墨西哥湾沿岸最为 稠密,并把产地与炼油中心和油气制品消费地连接起来 6.航空运输 美国的航空网是世界上最发达的,客、货运量均占世界的50%。主要航空港有纽约、芝加哥、洛杉矶等。 六、主要港口及城市 (一)大西洋沿岸各主要港口 1.华盛顿( Washington,DC):仅以行政职能为主的城市,工业很少 2.巴尔的摩( Baltimore):工商业发达,以钢铁和有色冶金工业为主。进出口贸易占突出地位 3.费城( Philadelphia):全称费拉德尔菲亚,美国历史名城。工业发达,全国造船和石油加工业的主要中心之 重要的铁路枢纽和海港。 4.纽约( New york):美国第一大城市和最大海港,世界重要的金融中心。工业产值仅次于芝加哥,美国第二大工 业中心。货物吞吐量达1.6亿吨。肯尼迪国际机场是世界客货流量最大的航空港之 5.波士顿( Boston):东北部大工业城市和优良海港,主要金融、文化中心。全国制鞋业中心。西部的剑桥为大学 城,有著名的哈佛大学、马萨诸塞(麻省)理工学院等 6诺福克( Norfolk):美国最大煤炭出口港,最大造船工业中心之 7.迈阿密(Mami):美国最南的城市,著名的海滨旅游城市和美国南方最大的金融中心。通往拉美、西非和南欧 的航空交通中心 (二)墨西哥湾沿岸各主要港口 1.新奧尔良( New Orleans):美国第一大港口,主要职能是运输和贸易。货物年吞吐量达1.7亿吨,全国之首位。 以转口贸易为主,输出:谷物、大豆、棉花、石油、硫磺,输入:糖、香蕉、铝土矿、钢铁制品等 2.休斯敦( Houston)}:美国南方第一城市,全国最大的石油加工、石化工业中心和第三大港口,美国最大的石油 港和小麦输出港。休斯敦号称“石油之都”。系人工港,货物年吞吐量1亿吨左右,次于新奥尔良和纽约。 (三)太平洋沿岸各主要港口
5．农业生产日益走向集中。 （三）交通运输业 1．铁路运输 28万公里。铁路网以北部和东北部最为稠密，约占全国的1/2。芝加哥是全国最大的铁路枢纽。其次是圣路易斯、 纽约、匹兹堡、堪萨斯城等。 以东西向铁路最为重要，主要有： （1）西雅图—俾斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律 （2）奥克兰—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约 （3）洛杉矶—堪萨斯城─圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔的摩 （4）洛杉矶—图森—埃尔帕索—休斯敦—新奥尔良 2．公路运输 公路网以北部和东北部地区最稠密，其长度占全国总长度的70%。 3．内河运输 5万多公里。五大湖—密西西比河系，有伊利运河、圣劳伦斯河、哈得逊河三个出海口。其中密西西比河是美国南 北航运的大动脉，主要运送粮食、棉花、煤、石油等大宗农矿产品。 ４．海上运输 以沿海航运为主，约占66%，主要由墨西哥沿岸向东北部运送石油和化工原料，多由本国船只承担。远洋运输占 34%，主要由挂“方便旗”的船只承担。 最大的港口是新奥尔良，其次是纽约、休斯敦。 5．管道运输 石油管道32.2万多公里，天然气管道40多万公里。管道主要分布在石油、天然气产地，尤其以墨西哥湾沿岸最为 稠密，并把产地与炼油中心和油气制品消费地连接起来。 6．航空运输 美国的航空网是世界上最发达的，客、货运量均占世界的50%。主要航空港有纽约、芝加哥、洛杉矶等。 六、主要港口及城市 （一）大西洋沿岸各主要港口 1．华盛顿(Washington，D.C.)：仅以行政职能为主的城市，工业很少。 2．巴尔的摩(Baltimore)：工商业发达，以钢铁和有色冶金工业为主。进出口贸易占突出地位。 3．费城(Philadelphia)：全称费拉德尔菲亚，美国历史名城。工业发达，全国造船和石油加工业的主要中心之一， 重要的铁路枢纽和海港。 4．纽约(New York)：美国第一大城市和最大海港，世界重要的金融中心。工业产值仅次于芝加哥，美国第二大工 业中心。货物吞吐量达1.6亿吨。肯尼迪国际机场是世界客货流量最大的航空港之一。 5．波士顿(Boston)：东北部大工业城市和优良海港，主要金融、文化中心。全国制鞋业中心。西部的剑桥为大学 城，有著名的哈佛大学、马萨诸塞(麻省)理工学院等。 6.诺福克（Norfolk）：美国最大煤炭出口港，最大造船工业中心之一。 7．迈阿密(Miami)：美国最南的城市，著名的海滨旅游城市和美国南方最大的金融中心。通往拉美、西非和南欧 的航空交通中心。 （二）墨西哥湾沿岸各主要港口 1．新奥尔良(New Orleans)：美国第一大港口，主要职能是运输和贸易。货物年吞吐量达1.7亿吨，全国之首位。 以转口贸易为主，输出：谷物、大豆、棉花、石油、硫磺，输入：糖、香蕉、铝土矿、钢铁制品等。 2．休斯敦(Houston)：美国南方第一城市，全国最大的石油加工、石化工业中心和第三大港口，美国最大的石油 港和小麦输出港。休斯敦号称“石油之都”。系人工港，货物年吞吐量1亿吨左右，次于新奥尔良和纽约。 （三）太平洋沿岸各主要港口