三、龙哈傯区位三角形理论 1、1880,德国经济学者W· Launhaldt 由原料产地、燃料产地和销售市场构成 的“区位三角形” 2、背景。19世纪中叶以后,西欧的机器 大生产空前发展,基础性工业,特别是 钢铁工业的区位问题提到日程上来
三、龙哈德区位三角形理论 • 1、1880，德国经济学者W·Launhaldt。 • 由原料产地、燃料产地和销售市场构成 的“区位三角形” 。 • 2、背景。19世纪中叶以后，西欧的机器 大生产空前发展，基础性工业，特别是 钢铁工业的区位问题提到日程上来
四、韦伯的工业区位论
四、韦伯的工业区位论
1、理论背景 1900S初,韦伯A· Weber, 《工业区位论—一区位的纯理论》和 《工业区位论—区位的一般理论及资 本主义理论》 根据19世纪60年代后德国和西欧的工业 发展资料,建立了推理和应用的区位论 体系
1、理论背景 • 1900S初，韦伯A·Weber， • 《工业区位论——区位的纯理论》和 《工业区位论——区位的一般理论及资 本主义理论》。 • 根据19世纪60年代后德国和西欧的工业 发展资料，建立了推理和应用的区位论 体系
2、理论假设 影响工业区位形成的各类条件中最主要的是经济因子 其中只有少数具有普遍意义。 最小费用点的三个指向, 即决定工厂最佳位置的因子主要有: 运输成本 劳力成本 集聚
2、理论假设 影响工业区位形成的各类条件中最主要的是经济因子， 其中只有少数具有普遍意义。 最小费用点的三个指向， 即决定工厂最佳位置的因子主要有： • 运输成本 • 劳力成本 • 集聚
3、工业寻求最优区位3阶段 (1)第一阶段,暂定劳动费与聚集效益因子 都不起作用,孤立地研究在只有运费因子单独 起作用的情况下,工业最合理的布局模式; (2)第二阶段,研究在加进了劳动费因子的 作用时,上述工业布局模式将发生何种变形 (3)第三阶段,研究当加进聚集效益因子的 作用时,这一工业布局模式又会相应地发生何 种变形
3、工业寻求最优区位3阶段 • （1）第一阶段，暂定劳动费与聚集效益因子 都不起作用，孤立地研究在只有运费因子单独 起作用的情况下，工业最合理的布局模式； • （2）第二阶段，研究在加进了劳动费因子的 作用时，上述工业布局模式将发生何种变形； • （3）第三阶段，研究当加进聚集效益因子的 作用时，这一工业布局模式又会相应地发生何 种变形