3、热处理特点渗碳件的加工工艺路线为：下料一→锻造→正火一机加工一渗碳一→淬火+低温回火正火目的为调整硬度，便于切削加工淬火温度一般为Ac,+30-50℃
3、热处理特点 渗碳件的加工工艺路线为：下料→锻造 →正火→机加工→渗碳→淬火+低温回 火 正火目的为调整硬度，便于切削加工。 淬火温度一般为Ac1+30-50℃
4、使用状态下组织心部：M回+F表层：M+颗粒状碳化物+A(少量);
4、使用状态下组织 心部：M回+F 表层：M回+颗粒状碳化物 +A’(少量)；
20CrMnTi钢制造齿轮的热处理工艺曲线950~970℃920°℃C预冷正火6~8h870~880℃油冷气体渗碳(0.)空冷MsH200℃中心表面~3h回火机加工磨齿时间
20 CrMnTi 钢制造齿轮的 热处理工艺曲线
活塞销（20cr）常用钢号及用途低淬透性钢：20、20Cr 。柴油机凸轮轴用于受力小的耐磨件，如柴油机的活塞销凸轮轴等
❖ 常用钢号及用途 ❖ 低淬透性钢：20、 20Cr。 用于受力小的 耐磨件，如柴 油机的活塞销、 凸轮轴等。 柴油机凸轮轴 活塞销(20Cr)
中淬透性钢：汽车变速箱齿轮20CrMnTi。用于中等载荷的如变耐磨件，速箱齿轮。高淬透性钢：HH18Cr2Ni4WA用于大载荷的如柴耐磨件，油机曲轴。增压柴油机曲轴
❖ 中淬透性钢： 20CrMnTi。用 于中等载荷的 耐磨件，如变 速箱齿轮。 ❖ 高淬透性钢： 18Cr2Ni4WA . 用于大载荷的 耐磨件，如柴 油机曲轴。 增压柴油机曲轴 汽车变速箱齿轮