·干线机场：指省会、自治区首府 及重要旅游、开发城市的机场。 合肥机场
11 ❖ 干线机场：指省会、自治区首府 及重要旅游、开发城市的机场。 合肥机场
支线机场：又称地方航线机场，指各省、 自治区内地面交通不便的地方所建的机场， 其规模通常较小。 西藏机场 12
12 ❖ 支线机场：又称地方航线机场，指各省、 自治区内地面交通不便的地方所建的机场， 其规模通常较小。 西藏机场
二 飞行区分级 为了使机场各种设施的技术要求与运 行的飞机性能相适应，飞行区一般划分等 级，等级标准由代表飞机起飞着落性能的 第一要素和飞机主要尺寸的第二要素来确 定，具体划分方法如表所示。如B757-200 飞机需要的飞行区等级为4D。 13
13 ❖ 二．飞行区分级 为了使机场各种设施的技术要求与运 行的飞机性能相适应，飞行区一般划分等 级，等级标准由代表飞机起飞着落性能的 第一要素和飞机主要尺寸的第二要素来确 定，具体划分方法如表所示。 如B757-200 飞机需要的飞行区等级为4D
第一要素 第二要素 代号 飞机基准飞行场 翼展 主要起落架外轮外 地长度(m) 代号 (m) 侧间距(m) (800 A <15 <4.5 2 800-1,200 B 15-24 4.5-6 3 1,200-,1800 C 24-36 6-9 4 >=1,800 D 36-52 9-14 E 52-65 9-14 注：(1①飞机基准飞行长度是指标准条件下，即标高为0、气温15℃、无风、跑 道无坡的情况下，该机型最大质量起飞时所需的平衡场地长度。 (②第二要素的代号，选用翼展和主要起落架外轮外侧间距两者中要求高的4 数字
14 第一要素 第二要素 代号飞机基准飞行场 地长度(m) 代号 翼展 (m) 主要起落架外轮外 侧间距(m) 1 〈800 A <15 <4.5 2 800-1,200 B 15-24 4.5-6 3 1,200-,1800 C 24-36 6-9 4 >=1,800 D 36-52 9-14 E 52-65 9-14 注：(1) 飞机基准飞行长度是指标准条件下，即标高为0、气温15℃、无风、跑 道无坡的情况下，该机型最大质量起飞时所需的平衡场地长度。 (2) 第二要素的代号，选用翼展和主要起落架外轮外侧间距两者中要求高的 数字
÷民航机场的组成 。民航机场主要由飞行区、旅客航站区、货运区、 机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、 安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、 生活区、生成辅助设施、后勤保障设施、地面交 通设施及机场空域等组成。 2 :商务设施区 75 货选区： 15
15 ❖ 民航机场的组成 ❖ 民航机场主要由飞行区、旅客航站区、货运区、 机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、 安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、 生活区、生成辅助设施、后勤保障设施、地面交 通设施及机场空域等组成