前苏联的载人飞船 至今,前苏联发展和研制的载人飞船有“东方号”、 “上升号”、“联盟号”3种。为配合载人空间飞行,前 苏联还研制了一次性的自动运输飞船—“进步号
1．前苏联的载人飞船 至今，前苏联发展和研制的载人飞船有“东方号” 、 “上升号” 、 “联盟号”3种。为配合载人空间飞行，前 苏联还研制了一次性的自动运输飞船——“进步号”
(1)“东方号”载人飞般:该系列的载人飞行系统是前 苏联的早期载人飞船,在1961~1963年间共发射6次。 196年4月,发射了“东方1号”载人飞船,成功地把航天 员加加林送入了近地飞行轨道,飞行108min后,安全着 陆,完成了人类的第一次载人空间飞行
(1)“东方号”载人飞船：该系列的载人飞行系统是前 苏联的早期载人飞船，在1961～1963年间共发射6次。 1961年4月，发射了“东方l号”载人飞船，成功地把航天 员加加林送入了近地飞行轨道，飞行108 min后，安全着 陆，完成了人类的第一次载人空间飞行
“东方号”飞般是由再人舱及设备舱两部分组成(见 图9.1)。这两部分由爆炸锁锁住的四根可系紧的钢带连 结。整个飞船的质量约为4.73t。 再入舱亦为航天员座舱,是一个直径为2.3m的球 体,上面覆盖有防热层,它的质量是2.4t。设备舱是 个周围装有许多球形容器的双锥结构。在设备舱内装有 轨道飞行时所需要的系统和设备,如电源和压缩气瓶等 其中还装有制动火箭发动机,用来使飞船制动而脱离轨 道。发动机工作元屮后,进行舱段分离,设备舱及其用 过的制动火箭发动机在稠密大气中烧毁,而再入舱安全 返回地面
“东方号”飞船是由再人舱及设备舱两部分组成(见 图9.1)。这两部分由爆炸锁锁住的四根可系紧的钢带连 结。整个飞船的质量约为4.73 t。 再入舱亦为航天员座舱，是一个直径为2.3 m的球 体，上面覆盖有防热层，它的质量是2.4 t。设备舱是一 个周围装有许多球形容器的双锥结构。在设备舱内装有 轨道飞行时所需要的系统和设备，如电源和压缩气瓶等。 其中还装有制动火箭发动机，用来使飞船制动而脱离轨 道。发动机工作完毕后，进行舱段分离，设备舱及其用 过的制动火箭发动机在稠密大气中烧毁，而再入舱安全 返回地面
在发射过程中,整个飞船安装在运载火箭头部整流 罩内,以防止发射环境对飞船的影响。当飞船座舱返回 地球到达低空的时候,航天员乘坐弹射座椅离开飞船座 舱,乘降落伞单独着陆。 通信天线 遥控天线 舷窗 座舱 机械臂 压缩气瓶 鞭状天线 设备舱 图9.1“东方号”载人飞船
在发射过程中，整个飞船安装在运载火箭头部整流 罩内，以防止发射环境对飞船的影响。当飞船座舱返回 地球到达低空的时候，航天员乘坐弹射座椅离开飞船座 舱，乘降落伞单独着陆
2)“上升号”载人飞船:“上升号”飞船基本上是 “东方号”飞船的改型,其构造特征与“东方号”飞船 类似。在座舱外增设了气密过渡舱或称闸门舱,以便进 行舱外活动。由于航天员增至2到3人,从容积上考虑取 消了座舱内的弹射座椅,而用普通座椅代替。此外,还 增加了着陆火箭,用于着陆时进一步降低飞船速度 (3)“联盟号”载人飞船:在“上升号”飞船结束飞 行后,前苏联的载人空间飞行停顿了两年。至1967年4月, 前苏联开始发射”联 飞船,至今已发射了数十艘 “联盟号”飞船是苏联的第三代载人飞船,它已改 型两次,分别称“联盟T”和“联盟TM”。“联盟号”系列 飞船高7.48m,最大直径约2.72m,总质量为6.8t
(2)“上升号”载人飞船： “上升号”飞船基本上是 “东方号”飞船的改型，其构造特征与“东方号”飞船 类似。在座舱外增设了气密过渡舱或称闸门舱，以便进 行舱外活动。由于航天员增至2到3人，从容积上考虑取 消了座舱内的弹射座椅，而用普通座椅代替。此外，还 增加了着陆火箭，用于着陆时进一步降低飞船速度。 (3)“联盟号”载人飞船：在“上升号”飞船结束飞 行后，前苏联的载人空间飞行停顿了两年。至1967年4月， 前苏联开始发射“联盟号”飞船，至今已发射了数十艘。 “联盟号”飞船是苏联的第三代载人飞船，它已改 型两次，分别称“联盟T”和“联盟TM” 。 “联盟号”系列 飞船高7.48 m，最大直径约2.72 m，总质量为6.8 t