机电系统就是机电一体化系统,机电一体化系统是光、机、电、液、控制技术 和软件技术集成起来而形成的复杂系统。 机电一体化(mechatronics)一词是机械(mechanics)和电子electronics)两 个词的合成词,20世纪70年代中期由日本首先开始使用,现在已得到欧美各国的普 遍认同,并得到广泛使用。近年来,随处可见许多以前仅有机械结构实现运动的装 置,通过与电子、软件技术相结合而得到显著改进和提高的实例

1.绪论 CAD技术的发展和应用 1.2CAD硬件 1.3CAD系统 2.机电系统CAD算法基础 2.1.数值积分算法 2.2.数据结构

通过本章节的理论教学:了解数控技术的发展过程及其发展趋势 掌握数控机床的组成、工作原理、分类及特点:数控机床的适用范 围:了解常用数控系统

通过本章节的教学:使学生掌握加工中心的特点、加工对象、换刀 方法及程序编制

通过本章节的教学:使学生掌握数控铣床加工程序的编制方法;数 控铣加工的特点;刀具补偿的设置及其他指令代码;固定循环代 码

通过本章节的教学:使学生掌握数控车床的加工对象及编程要点; 数控车床的刀具补偿;数控车床固定循环

通过本章节的教学:使学生掌握数控编程常用指令准备功能G代 码,辅助功能M代码及主轴功能S、进给功能F、刀具功能T代码 的使用格式,各代码所表述的意义以及在编程的过程中要注意的事 项

通过本章节的理论教学:掌握数控加工编程的基础知识,主要包括 插补的基本知识、机床坐标系及工件坐标系、刀具补偿的概念、数 控加工工艺分析、数控加工程序的格式及编程方法等

3.1数控车床的操作 3.1.1数控车床控制面板及操作面板(以 CYNCP--320型数控车床采用的是 FANUC O--TD-型数控系统为例) 1、方式译码开关

本课程是电力机车专业的一门综合专业课程,主要学习电机学基本理论和 原理、结构,牵引电机与主变压器、机车电器、机车电气线路、控制原理和常 见故障处理等内容。使学生掌握电力机车的控制理论和主型客、货运机车主、 辅、控电路结构,为学生专业技术实训打好基础