一、本设计输出滤波电抗器 根据第9、10节设计如图所示三相逆变器 输出电路中,L的电感量约为185.333微亨
文件格式: PPT大小: 221.5KB页数: 19
单相C型变压器计算 C型变压器是采用晶粒取向冷轧硅钢带卷绕而成的一种变压器。具有材料利用率高、电磁性能好工装简单、体积小、重量轻和效率高等优点
文件格式: PPT大小: 63KB页数: 7
一、什么是设计 设计是将设计者的思维变成研制工作必需的图纸和数据的过程,设计是电力电子装置研制过程中必不可少的重要环节。在设计过程中,依靠的是理论知识、实际经验和各种参考数据,理论知识起的是指导 作用,实际经验和参考数据起的是支持作用
文件格式: PPT大小: 165KB页数: 23
在实际电路中,组成滤波器的LC元件的数值 旦选定后,是不会变的。而作为负载的R和L的数值 却在较大范围内经常变动。为简化计算,可将上式 进一步变形,具体做法是:
文件格式: PPT大小: 83KB页数: 4
绪论 0—1.电机和变压器的磁路常采用什么材料制成,这种材料有那些主要特性?答:电机 和变压器的磁路常采用硅钢片制成,它的导磁率高,损耗小,有饱和现象存在。 0—2.磁滞损耗和涡流损耗是什原因引起的?它们的大小与那些因素有关?答:磁滞 损耗由于B交变时铁磁物质磁化不可逆,磁畴之间反复摩擦,消耗能量而产生 的
文件格式: DOC大小: 966KB页数: 10
第二部分变压器 9-3为了得到正弦感应电势,当铁心不饱和时,空载电流各成何种波形?为什么? 9-4试说明磁势平衡的概念及其在分析变压器中的作用。 9-5为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗,而把短路损耗看成是铜耗?变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别?为什么?
文件格式: DOC大小: 211.5KB页数: 5
变压器习题 9-3答:为了得到正弦感应电势,根据E=知,就必须使磁通也是正弦 dt 量,当铁心不饱和时中∝,故,此时空载电流也是正弦变化量,即呈正弦波。当铁心 饱和时,空载电流比磁通变化大,此时空载电流呈尖顶波形
文件格式: DOC大小: 2.44MB页数: 24










