价格漏斗 K “价格漏斗”反映了运费与 销售距离关系的漏斗式的价格关 系。M为最优区位,销售距离越 远,运费越高,增加成本
M K d q “价格漏斗”反映了运费与 销售距离关系的漏斗式的价格关 系。M为最优区位，销售距离越 远，运费越高，增加成本。 “价格漏斗
2、韦伯的最低成本工业区位模型 (1)最体成本工业区们模型的就提条件 德国经济学家阿·韦伯1909年提出 的最小成本工业区位模型,是工业区位 理论发展历史最早、影响最广泛的理论 流派。 该模型有以下前提条件的假设: ①工业原料的供给地的分布是已知的。 ②工业产品的消费地和规模是已知的。 劳动力供给是已知的,劳动费用一定 且供给量无限 ④运费与运距成正比
2、韦伯的最低成本工业区位模型 德国经济学家阿•韦伯1909年提出 的最小成本工业区位模型，是工业区位 理论发展历史最早、影响最广泛的理论 流派。 该模型有以下前提条件的假设： ① 工业原料的供给地的分布是已知的。 ② 工业产品的消费地和规模是已知的。 ③ 劳动力供给是已知的，劳动费用一定， 且供给量无限。 ④ 运费与运距成正比。 （1）最低成本工业区位模型的前提条件
(2)景业布局的区位因子 区位因子,就是经济活动在某特定的地点或者一般在某特 定类型的地点进行时,能得到的利益或费用的节约。 般区位因子和特殊区位因子,前者如运费、劳动费和地 租等,与所有工业均有关。后者指只与特定的工业有关的区位 因子。 地域因子和集聚因子。前者使工业指向于特定地点的区位 因子,如受到运费的影响,工业的生产就会吸引到特定的地点 地域因子是决定区位的主要因子。集聚 因子是指由于集中而使公共成本降低, 生产联系更紧密的区位。 在各种区位因子中,运输费用 劳动力费用和聚集力最为重要
（2）影响工业布局的区位因子 区位因子，就是经济活动在某特定的地点或者一般在某特 定类型的地点进行时，能得到的利益或费用的节约。 一般区位因子和特殊区位因子，前者如运费、劳动费和地 租等，与所有工业均有关。后者指只与特定的工业有关的区位 因子。 地域因子和集聚因子。前者使工业指向于特定地点的区位 因子，如受到运费的影响，工业的生产就会吸引到特定的地点。 地域因子是决定区位的主要因子。集聚 因子是指由于集中而使公共成本降低， 生产联系更紧密的区位。 在各种区位因子中，运输费用、 劳动力费用和聚集力最为重要
13)运输袭用影咖区位洗柽 遍在原料:指到处都存在 的原料。 相关的原料 地方原料:指在特定的场所 才能得到的原料,如铁矿石和 煤炭。后者对区位的影响大 纯原料:指在转化为产品 过程中,重量没有损耗,完全 概 转化成产品的原料 减重原料:是指在生产过 程中,损耗掉一部分或大量重 量的原料
遍在原料：指到处都存在 的原料。 地方原料:指在特定的场所 才能得到的原料，如铁矿石和 煤炭。后者对区位的影响大。 纯原料：指在转化为产品 过程中，重量没有损耗，完全 转化成产品的原料。 减重原料：是指在生产过 程中，损耗掉一部分或大量重 量的原料。 （3）运输费用影响区位选择 相 关 的 原 料 概 念
原料指数 区位重量 原料指数 区位重量= 地方原料重量/制成品重量(地方原料重量+制成品重量)/ 制成品重量 Im= Wm/Wp 1+原料指数 m--原料指数 Wm--地方原料重量 LW=(Wm+ Wp)/Wp Wp-制成品重量 =1+|m LW-区位重量 Wm-地方原料重量 Wp-制成品重量 Im--)料指数
区位重量= （地方原料重量+制成品重量）/ 制成品重量 =1+原料指数 原料指数 原料指数= 地方原料重量 / 制成品重量 Im = Wm / Wp Im----原料指数 Wm----地方原料重量 Wp----制成品重量 区位重量 Lw = ( Wm + Wp) / Wp =1+Im Lw----区位重量 Wm----地方原料重量 Wp----制成品重量 Im----原料指数