0.2.1机械的特征 通过对各种机器的分析研究,我们发现机器具有如下的 共同的特征: 它们是一种人为的实物的组合; 它们各部分之间形成各个运动单元,且各单元之间具有 确定的相对运动; 在生产过程中能完成有用的机械功(如:机床的切削加 工)或转换机械能(如:内燃机、电动机)
0.2.1 机械的特征 • 它们是一种人为的实物的组合； • 它们各部分之间形成各个运动单元，且各单元之间具有 确定的相对运动； • 在生产过程中能完成有用的机械功（如：机床的切削加 工）或转换机械能（如：内燃机、电动机）。 通过对各种机器的分析研究，我们发现机器具有如下的 共同的特征：
022机器、机构、构件和零件 机构也是人为的实物组合,它是一些具有各自特点的、 且具有确定的相对运动的基本组合的统称。因此,机器是由 机构组成的。最简单的机器只包含一个机构,如电动机等。 多数机器包含若干个机构,内燃机就包含曲柄滑动机构、凸 轮机构和齿轮机构等三个机构。 若略去机器在作功和转换机械能方面的作用,仅从结构 和运动的观点来看,则机器和机构之间并无区别。因此,习 惯上用“机械”一词作为机器和机构的总称 组成机构的各个相对运动部分称为构件。构件作为运动单 元,它可以是单一的整体,也可以是由几个最基本的实物 (通常称为零件)组成的刚性结构
0.2.2机器、机构、构件和零件 机构也是人为的实物组合，它是一些具有各自特点的、 且具有确定的相对运动的基本组合的统称。因此，机器是由 机构组成的。最简单的机器只包含一个机构，如电动机等。 多数机器包含若干个机构，内燃机就包含曲柄滑动机构、凸 轮机构和齿轮机构等三个机构。 若略去机器在作功和转换机械能方面的作用，仅从结构 和运动的观点来看，则机器和机构之间并无区别。因此，习 惯上用“机械”一词作为机器和机构的总称。 组成机构的各个相对运动部分称为构件。构件作为运动单 元，它可以是单一的整体，也可以是由几个最基本的实物 （通常称为零件）组成的刚性结构
构件与零件的区别是: 构件是运动的单元 ·零件是制造的单元 机构有多种型式,其中常用机构有:连杆机构、凸轮机构、 齿轮机构和间歇机构等 零件可分为通用零件和专用零件两类: ·通用零件它在各种机械中普遍采用的零件,如:螺钉、 齿轮、轴承等 专用零件它只出现在特殊机械中,如:汽轮机叶片、内 燃机活塞等
构件与零件的区别是： • 构件是运动的单元 • 零件是制造的单元 机构有多种型式，其中常用机构有：连杆机构、凸轮机构、 齿轮机构和间歇机构等。 零件可分为通用零件和专用零件两类： • 通用零件 它在各种机械中普遍采用的零件，如：螺钉、 齿轮、轴承等 • 专用零件 它只出现在特殊机械中，如：汽轮机叶片、内 燃机活塞等
连杆
连杆
023机械设计基础研究的对象和内容 机械设计基础(机械原理和机械设计)是研究机械的组成 原理、运动学和动力学以及组成机械的零件(通用零件)设 计等一般方法的学科。其主要内容是针对机械和机械零件在 研究、分析、设计、改造、选用、正确使用以及维护等各有 关方面存在的问题进行讨论和研究。就本课程而言,主要含 盖机械原理和机械设计两部分内容,即: 主要研究机械中的常用机构的组成、对机构进行运动学和 动力学分析 通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算 方法等
0.2.3 机械设计基础研究的对象和内容 机械设计基础（机械原理和机械设计）是研究机械的组成 原理、运动学和动力学以及组成机械的零件（通用零件）设 计等一般方法的学科。其主要内容是针对机械和机械零件在 研究、分析、设计、改造、选用、正确使用以及维护等各有 关方面存在的问题进行讨论和研究。就本课程而言，主要含 盖机械原理和机械设计两部分内容，即： • 主要研究机械中的常用机构的组成、对机构进行运动学和 动力学分析 • 通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算 方法等