§5-0离心压缩机的选型 7轴流离心混合型压缩机 前轴流后离心 由于前几级的容积流量大,可选用适合大流量的轴 流级,而同一轴上后几级的容积流量小,可选用适 合较小流量的离心级,这种混合型的压缩机兼取各 自的优点,使性能更好、效率更高
7 轴流离心混合型压缩机 前轴流后离心 §5-0 离心压缩机的选型
§5-0离心压缩机的选型 五、原动机选型 选用高速、变速的工业汽轮机或燃气轮机 2选用交流电动机(固定转速,需增速齿轮箱) 3选用可变转速的电动机 (1)选用直流电机,可控硅整流(改变电阻) (2)选用变频交流电动机(改变励磁)
五、原动机选型 1 选用高速、变速的工业汽轮机或燃气轮机 2 选用交流电动机 （固定转速，需增速齿轮箱） 3 选用可变转速的电动机 （1）选用直流电机，可控硅整流 （改变电阻） （2）选用变频交流电动机 （改变励磁） §5-0 离心压缩机的选型
§5-0离心压缩机的选型 §5-0-3离心压缩机选型的方法 用户根据已知介质,流量,进、出口压力,温度等条件 和要求直接查找某生产厂家的产品目录来选型 用户根据已知条件和要求,进行初步的方案计算,以选 择合适的机器、形式、结构和级数等,并与制造厂商商讨 选型 三、用户提出已知条件和要求,委托制造厂利用现成的软件 进行产品优化选型与性能预测,使选型的机器效果最佳
§5-0 离心压缩机的选型 §5-0-3 离心压缩机选型的方法 一、 用户根据已知介质，流量，进、出口压力，温度等条件 和要求直接查找某生产厂家的产品目录来选型 二、用户根据已知条件和要求，进行初步的方案计算，以选 择合适的机器、形式、结构和级数等，并与制造厂商商讨 选型 三、用户提出已知条件和要求，委托制造厂利用现成的软件 进行产品优化选型与性能预测，使选型的机器效果最佳
第五章离心压缩机的选型与热力设计 §5-1中间冷却与分段 中间冷却和分段的意义 离心压缩机压比高,一般在3-35以上,压缩后气体温度非常高,使压缩机 多耗功,对压缩机的安全运转也十分不利。故对压比较高的压缩机需进行中间 冷却 冷却方式:气体经历一个级组(段)的压缩后,离开压缩机,引入中间冷却 器,与冷却介质进行不相互混合的热交换,冷却后的气体再次引入压缩机的下 段进行压缩。当段数较多时,将压缩机分成几个缸,由多缸串联组成压缩机。 但中间冷却器与连接管路中存在压损,气体压力降低,冷却次数太多反而并不 省功。故需合理分段。 了=常致 图!1压缩过程的T一图 图92三段压T一图图和p咽图 2”等温压继过程一2‘定熵压缩过程 )T一思b)p-0图 名变哐维过程
第五章 离心压缩机的选型与热力设计 §5-1 中间冷却与分段 ×中间冷却和分段的意义 离心压缩机压比高，一般在3－3.5以上，压缩后气体温度非常高，使压缩机 多耗功，对压缩机的安全运转也十分不利。故对压比较高的压缩机需进行中间 冷却。 ×冷却方式： 气体经历一个级组（段）的压缩后，离开压缩机，引入中间冷却 器，与冷却介质进行不相互混合的热交换，冷却后的气体再次引入压缩机的下 一段进行压缩。当段数较多时，将压缩机分成几个缸，由多缸串联组成压缩机。 但中间冷却器与连接管路中存在压损，气体压力降低，冷却次数太多反而并不 省功。故需合理分段
§5-1中间冷却与分段 压缩机段数的确定 压缩机段数N与中间冷却次数z之间的关系:z=N1 从省功角度对压缩机分段,各段总耗功为 Ww-tk RT T。sm 若压缩机不进行中间冷却,总耗功为 中间冷却暑 kk Rt, ao 图9-3压缩机的各段温度与压力 冷却后省功为 △=W。-
§5-1 中间冷却与分段 1 1 1 1 N i inI i i k W W RT k = = = − − 一 压缩机段数的确定 压缩机段数N与中间冷却次数Z之间的关系：Z＝N-1 从省功角度对压缩机分段，各段总耗功为 若压缩机不进行中间冷却，总耗功为 1 0 1 1 inI k W RT k = − − 冷却后省功为 = − W W W 0