5.1压力控制回路 2.利用二位二通阀旁路卸荷的回路 3.利用换向阀卸载的回路: 往液压缸 x P中上 ) M 图5-4利用二位二通阀的卸载回路 图5一5利用换向阀中位机能的卸载回路 心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月23日星期二
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月23日星期二 5．1压力控制回路 2．利用二位二通阀旁路卸荷的回路： 3．利用换向阀卸载的回路：
5.1压力控制回路 2.利用二位二通阀旁路卸荷的回路:图5-4所示回路,当二位二通阀左位工 作,泵排除的液压油以接近零压状态流回油箱以节省动力并避免油温上升。 图中二位二通阀系以手动操作,亦可使用电磁操作。注意二位二通阀的额 定流量必须和泵的流量相适宜。 3.利用换向阀卸载的回路:图5-5所示回路,是采用中位串联型(M型中位 机能)换向阀,当阀位处于中位置时,泵排出的液压油直接经换向阀的PT 通路流回油箱,泵的工作压力接近于零。使用此种方式卸载,方法比较简 单,但压力损失较多,且不适用于一个泵驱动两个或两个以上执行元件的 场所。注意三位四通换向阀的流量必须和泵的流量相适宜。 深圳职业技术学院—一液压与气动技术 2021年2月23日星期二
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月23日星期二 2．利用二位二通阀旁路卸荷的回路：图5－4所示回路，当二位二通阀左位工 作，泵排除的液压油以接近零压状态流回油箱以节省动力并避免油温上升。 图中二位二通阀系以手动操作，亦可使用电磁操作。注意二位二通阀的额 定流量必须和泵的流量相适宜。 3．利用换向阀卸载的回路：图5－5所示回路，是采用中位串联型（M型中位 机能）换向阀，当阀位处于中位置时，泵排出的液压油直接经换向阀的PT 通路流回油箱，泵的工作压力接近于零。使用此种方式卸载，方法比较简 单，但压力损失较多，且不适用于一个泵驱动两个或两个以上执行元件的 场所。注意三位四通换向阀的流量必须和泵的流量相适宜。 5．1压力控制回路
5.1压力控制回路 4.利用溢流阀远程控制口卸载的 回路:图5-6所示,将溢流阀的远 往液压缸去 程控制口和二位二通电磁阀相接 当二位二通电磁阀通电,溢流阀的 远程控制口通油箱,这时溢流阀的 平衡活塞上移,主阀阀口打开,泵 排出的液压油全部流回油箱,泵出 口压力几乎是零,故泵成卸荷运转 状态。注意图中二位二通电磁阀只 通过很少流量,因此可用小流量规1 格(尺寸为1/8或1/4)。在实际应 用上,此二位二通电磁阀和溢流阀 组合在一起,此种组合称为电磁控 制溢流阀, 图5一6利用溢流阀远程控制口卸荷 心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月23日星期二
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月23日星期二 4．利用溢流阀远程控制口卸载的 回路：图5－6所示，将溢流阀的远 程控制口和二位二通电磁阀相接。 当二位二通电磁阀通电，溢流阀的 远程控制口通油箱，这时溢流阀的 平衡活塞上移，主阀阀口打开，泵 排出的液压油全部流回油箱，泵出 口压力几乎是零，故泵成卸荷运转 状态。注意图中二位二通电磁阀只 通过很少流量，因此可用小流量规 格（尺寸为1/8或1/4）。在实际应 用上，此二位二通电磁阀和溢流阀 组合在一起，此种组合称为电磁控 制溢流阀。 5．1压力控制回路
5.1压力控制回路 5.1.4增压回路 1.利用串联液压缸的增压回路:图5-7所 示,将小直径液压缸和大直径液压缸串联可使 冲柱急速推出,且在低压下可得很大的力量输 出。将换向阀移到左位,泵所送过来的油液全 部进入小直径液压缸活塞后侧,冲柱急速推出 此时大直径液压缸由单向阀将油液吸入,且充 满大液压缸后侧空间。当冲柱前进达尽头受阻 时,泵送出的油液压力升高,而使顺序阀动作 尸Hx 此时油液以溢流阀所设定的压力作用在大小直 径液压缸活塞后侧,故推力等于大小直径液压 缸活塞后侧面积和乘上溢流阀所调定的压力。 当然如想以单独使用大直径液压缸以同样速度 ￠) 运动话,势必选用更大容量的泵,而采用这种 串联液压缸则只要用小容量泵就够了,节省许 多动力。 图5—7利用串联液压缸的压力增强回路 心深圳职业技术学院一液压与气动技术20212月23日星期二
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月23日星期二 5．1．4 增压回路 1．利用串联液压缸的增压回路：图5－7所 示，将小直径液压缸和大直径液压缸串联可使 冲柱急速推出，且在低压下可得很大的力量输 出。将换向阀移到左位，泵所送过来的油液全 部进入小直径液压缸活塞后侧，冲柱急速推出， 此时大直径液压缸由单向阀将油液吸入，且充 满大液压缸后侧空间。当冲柱前进达尽头受阻 时，泵送出的油液压力升高，而使顺序阀动作， 此时油液以溢流阀所设定的压力作用在大小直 径液压缸活塞后侧，故推力等于大小直径液压 缸活塞后侧面积和乘上溢流阀所调定的压力。 当然如想以单独使用大直径液压缸以同样速度 运动话，势必选用更大容量的泵，而采用这种 串联液压缸则只要用小容量泵就够了，节省许 多动力。 5．1压力控制回路
5.1压力控制回路 2.利用增压器的增压回路:图5-8所示是采 用单动型增压器作为液压压床冲柱增压用。将三 位四通换向阀移到右位工作时,泵将油液经引导增压器(3:1怪 型单向阀送到液压缸活塞后侧使冲柱向下压,同 时增压器的活塞也受到油液作用向右移动,但达 到规定的压力自然就停止,使它成为只要一有油 送进增压器活塞大直径侧就能够马上前进的状态 于是当冲柱下降碰到工件(即产生负荷),则泵 的输出立即升高并打开顺序阀,经减压阀减压的 压床冲柱 后油液以减压阀所调定的压力作用在增压器的大 活塞上,于是使增压器小直径侧产生3倍减压阀所 调定压力的高压油液进入冲柱上方而产生更强的 加压作用。当换向阀移到阀左位时,冲柱上升, 换向阀如移到中立阀位时,可以暂时防止冲柱向 下掉。如果要完全防止其向下掉,则必须在冲柱 下降时油的出口处装一液控单向阀。 图5一8利用增压器的增压回路 深圳职业技术学院—一液压与气动技术2021年2月23日星期二
深圳职业技术学院——液压与气动技术 2021年2月23日星期二 2．利用增压器的增压回路：图5－8所示是采 用单动型增压器作为液压压床冲柱增压用。将三 位四通换向阀移到右位工作时，泵将油液经引导 型单向阀送到液压缸活塞后侧使冲柱向下压，同 时增压器的活塞也受到油液作用向右移动，但达 到规定的压力自然就停止，使它成为只要一有油 送进增压器活塞大直径侧就能够马上前进的状态。 于是当冲柱下降碰到工件（即产生负荷），则泵 的输出立即升高并打开顺序阀，经减压阀减压的 后油液以减压阀所调定的压力作用在增压器的大 活塞上，于是使增压器小直径侧产生3倍减压阀所 调定压力的高压油液进入冲柱上方而产生更强的 加压作用。当换向阀移到阀左位时，冲柱上升， 换向阀如移到中立阀位时，可以暂时防止冲柱向 下掉。如果要完全防止其向下掉，则必须在冲柱 下降时油的出口处装一液控单向阀。 5．1压力控制回路