填料的选择 鸯宜选材料 ◆透水性良好的填料； ◆液限大于50%及塑性指数大于26的土，应在接 近最佳含水量情况下分层填筑与压实，并设置完 善的排水措施， ◆工业废碴是较好的填料。 11
11 填料的选择 宜选材料 ◆ 透水性良好的填料； ◆ 液限大于50％及塑性指数大于26的土，应在接 近最佳含水量情况下分层填筑与压实，并设置完 善的排水措施； ◆ 工业废碴是较好的填料
意不宜选材料 淤泥、沼泽土，含残余树根和易于腐烂物 质的土，不能用作填筑路堤； 含盐量超过规定的强盐渍士和过盐渍土不 能作为高等级公路的填料 彝选用填料的原则 应优先选用那些挖取方便、压实容易、 强度高、水稳性好的土料。路堤受水浸淹 部分，应尽量选用水稳性好的填料
12 不宜选材料 ◆淤泥、沼泽土，含残余树根和易于腐烂物 质的土，不能用作填筑路堤； ◆含盐量超过规定的强盐渍土和过盐渍土不 能作为高等级公路的填料 选用填料的原则 应优先选用那些挖取方便、压实容易、 强度高、水稳性好的土料。路堤受水浸淹 部分，应尽量选用水稳性好的填料
路堤填筑方式 路堤填筑易采用的方式 路堤宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽 分成水平层次，逐层向上填筑。 原地面纵坡大于12%地段，可采用纵向分层填 筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。但填至 路堤的上部，仍应采用水平分层填筑法。水平分 层填筑是填筑路基的基本方法，一般均应采用。 13
13 路堤填筑方式 路堤填筑易采用的方式 路堤宜采用水平分层填筑，即按照横断面全宽 分成水平层次，逐层向上填筑。 原地面纵坡大于12％地段，可采用纵向分层填 筑法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。但填至 路堤的上部，仍应采用水平分层填筑法。水平分 层填筑是填筑路基的基本方法，一般均应采用
同一路段上要用到不同性质填料时应 注意的问题 不同性质的填料要分别分层填筑，不得混 填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路 堤稳定。 >一般宜将水稳性冻稳性较好的土填在路堤 的上部
14 同一路段上要用到不同性质填料时应 注意的问题 ➢ 不同性质的填料要分别分层填筑，不得混 填，以免内部形成水囊或薄弱面，影响路 堤稳定。 ➢ 一般宜将水稳性冻稳性较好的土填在路堤 的上部
透水性较大的土填在透水性较小的士之下时 如果两者粒径相差悬殊，应在层间加铺过渡垫层 以免上层的细颗粒散落到下层内；如果透水性较 小的土填在透水性较大的土之下时，其顶面应作 成4%的双向向外横坡，以免积水。 沿纵向同层次要改变填料种类时，应作成斜面 衔接，且将透水性好的填料置于斜面的上面为宜。 填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填 地段应按1：1坡度分层留好台阶；若同时填筑 则应分层相互交迭衔接，搭头长度不得少于2。 15
15 ➢ 透水性较大的土填在透水性较小的土之下时， 如果两者粒径相差悬殊，应在层间加铺过渡垫层， 以免上层的细颗粒散落到下层内；如果透水性较 小的土填在透水性较大的土之下时，其顶面应作 成4％的双向向外横坡，以免积水。 ➢ 沿纵向同层次要改变填料种类时，应作成斜面 衔接，且将透水性好的填料置于斜面的上面为宜。 ➢ 填方相邻作业段交接处若非同时填筑，则先填 地段应按1：1坡度分层留好台阶；若同时填筑， 则应分层相互交迭衔接，搭头长度不得少于2m