轨道线路中心距 (3)轨中心距选用: 线路中心距一般取100mm为单位的整数 例:使用3矿车,机车运输,机车宽度1360mm, 轨距900mm, 直线段:S=B+δ=1360+200=1560mm 1560→1600 曲线段:S1=S+△S=1600+300=1900mm 矿井轨道轨中心距系列值: 600mm轨距(1300、1400、1600、1700、1900) 900mm轨距(1600、1800、1900、2200、2500)
轨道线路中心距 （3）轨中心距选用： 线路中心距一般取100mm为单位的整数。 例：使用3t矿车，机车运输，机车宽度1360mm， 轨距 900 mm， 直线段： S = B+ =1360+200=1560mm 1560 →1600 曲线段： S1 =S+ S = 1600 + 300 = 1900mm。 矿井轨道轨中心距系列值： 600mm轨距(1300、1400、1600、1700、1900） 900mm轨距(1600、1800、1900、2200、2500）
(2)弯曲段:S1≥B+8+△S △S一曲线巷道线路,由于车辆的外伸和内 伸轨道中心线必须加宽 机车运输:△S=300mm 其它运输:△S=200mm 《煤矿安全规程》23条规定 装车点:8>700mm, 摘挂钩点:8>1000mm
❖（2）弯曲段：S 1 B + + S ❖ S—曲线巷道线路，由于车辆的外伸和内 伸轨道中心线必须加宽 ❖ 机车运输：S = 300mm ❖ 其它运输：S = 200mm ❖ 《煤矿安全规程》23条规定: ❖ 装 车 点： 700mm， ❖ 摘挂钩点： 1000mm
4)线路表示方法: 两根轨道以中心线作为线路的标志, (进行线路施工设计时。图中采用单线表示) 单轨线路一单线(细实线) 双轨线路一双线(细实线)
4）线路表示方法： 两根轨道以中心线作为线路的标志， （进行线路施工设计时。图中采用单线表示） 单轨线路 — 单线（细实线）； 双轨线路 — 双线（细实线）
2道岔 令道岔:使车辆由一线路转运到另一线路的装置 令煤矿常用道岔(新的标准:MT/2-95) (1)单开zDK (2)对称zDc (3)渡线ZDX (增加Z代表窄轨道岔) 标准道岔共有七个系列 600轨距:615、622、630、643、 900轨距:915、930、938
2.道岔 ❖ 道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的装置 ❖ 煤矿常用道岔（ 新的标准： MT/T2--95） ❖ （1） 单开 ZDK ❖ （2） 对称 ZDC ❖ （3） 渡线 ZDX ❖ （增加 Z 代表窄轨道岔） ❖ 标准道岔共有七个系列 ❖ 600轨距：615、622、630、643、 ❖ 900轨距：915、930、938 ❖
1)单开道岔基本结构 尖轨 2一辙叉; 3—转辙器; 曲轨; 5—护轮轨; 6—基本轨 道岔特征:道岔是一个刚性整体装置
1）单开道岔基本结构 道岔特征：道岔是一个刚性整体装置 1 — 尖轨； 2 — 辙叉； 3 — 转辙器； 4 — 曲轨； 5 — 护轮轨； 6 — 基本轨